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摘要：迄今为止，我国的公路路面工程项目已经取得了强所未有的发展，而且，对于交通运输工程来讲，路面工程建设属于较为复杂的工程项目，其施工期间将要采用大型机械化设备，而且所需施工作业时间较长，因而在整个施工过程中，会存在很多安全隐患，给施工单位造成严重损失，并且有时候还会造成施工人员及周围人群生命财产损失。为了防止这些问题的出现，相关公路路面施工人员有必要采取有效措施来保护工程施工质量。本文就公路工程路面施工技术要点控析进行了探讨。
关键词：公路工程；路面施工；技术要点
中图分类号：X734文献标识码： A
一、公路路面平整度的重要性
公路是我国重要的基础设施之一，公路建设关系着我国未来的长远发展和人们的生产活动。随着社会的发展进步和科技的不断创新，公路的施工技术也得到了大幅度的提高，公路的路况得到了更好的保证。然而在公路路面施工过程中，路面平整度是影响公路质量的重要因素，同时也影响着车辆的行驶质量，对于车辆的损耗和人们的生命财产安全也有着重要的影响。所以，在施工中不仅要保证公路的质量，在公路路面的平整度上也要有所提高，这也是降低交通事故发生的重要保证。公路的路面平整度得到提高，公路的使用寿命也相应的得以延长，减少了在公路维修上的费用，为公路建设的长期发展提供了更好的保障。从目前来看，我国的公路建设采用的大多是沥青路面，沥青路面有着很多优质的特点，使用过程中能够更好的提高公路路面的平整性，也更加耐用，维修也相对简单。
二、公路工程路面施工技术
1、施工前的准备工作
1.1熟悉了解设计图、招标书与合同规定相关人员
在施工前必须了解掌握项目规模，对招标书、设计图、合同规定等进行详细的分析研究，制定科学的施工计划，准确计算出所需要的沥青混凝土数量。
1.2配置人员
鉴于沥青路面在施工作业过程中，各个施工工序之间连接紧密，具有较强的连续性，所以，应当安排两班人员轮流做工，一定要安排技术和责任心均过硬的人员作业，特别是在重要的施工环节之上，以保证工程质量。
1.3设计合适的沥青混凝土比例
应当交由施工地点的试验室来进行合适的配比设计，试验室把所有可能用到的原材料准备完毕后，相关的专业试验室由业主指定进行配比设计。该工作最好是在贮备原材料之前完成，能早则早。各种材料的规格及所需数量有了合适的沥青混凝土配合比以后就能够准确的估算出。
1.4设置拌和场
应当对场地所处的具体位置在设置之前加以详细分析，拌合场最好开阔平整、宽敞，一方面可以降低对周边居民生活和环境的影响，另一方面可以保证经济运输的合理性，避免遭受洪水侵害。最后，要保持进场的运输通道平整，无杂物堆放，以保障运输顺利进行，不受影响。
1.5准备材料
沥青路面的质量好坏受材料质量优劣的直接影响。所以，必须得对材料管理予以足够重视。要对材料进行随机抽检，采购材料时，采用达到标准要求、符合施工目的的沥青材料；要准备充足的施工材料，防止工程延期或者减少路面铺设的沥青，从而影响沥青路面的工程质量。
1.6安装调试设备
一定要根据用料选取合适的拌合设备拌和沥青混凝土。拌合后的材料的质量、产量会受到劣质的或者不合适的拌合设备直接影响，不可小觑。
2、沥青混合料的拌制
要对各种材料的搭配比例在沥青混合料的拌制过程中进行严格的控制，其中沥青混合料中使用的水量应该严格控制，沥青混合料的强度和密实度会因为沥青混合料中水分含量的大小而产生一定的影响，沥青混合料中的水分一般来讲应该以沥青混合料到达施工现场还有最佳的水分含量为标准，所以将沥青混合料中的水分含量控制在0.5%左右是最好的。为了可以持续供应原料，在沥青混合料的搅拌过程中要在摊铺工作开始之前两小时进行混合料的拌制，在热料仓中将拌制好的热料储存，然后用自卸车进行装载。要加强在沥青混合料的出厂之前对温度的检测，温度合格之后才能出厂，要阻止检测中发现温度质量没有达到标准的沥青混合料出厂，并且按照废料进行处理。
3、沥青路面的施工技术
3.1路面排水的措施
①隔离措施。在基层表面上设置厚度为2cm沥青封油层，以防止从沥青路面裂缝渗入的水浸湿基层，会起到良好的效果。如果基层有一定的透水能力而且具有较好的水稳定性，为了防止渗入的水影响路基的强度，也可以将隔离层放在土基顶面。
②采用排水砂垫层的措施。也可以在基层顶面设置砂垫层，以排除从沥青路面裂缝渗入到基层中的水，将路面体系中的水排至路基以外。也可采用上述方法应对挖方路基中的水，但必须将水沿纵向排至填挖过渡段，然后将其疏导到路基以外。
3.2基层和垫层施工质量
路面整体的强度会受到基层、垫层强度以及稳定性的好坏的直接影响，对减轻公路面层病害具有不可估量的功能。所以，为使整体工程质量符合要求，必须保证基层、垫层施工质量。在这一环节的施工过程中，一定要注意以下两方面的内容：
①拌和问题。如果材料拌合不匀，那么公路基层就起不到板体保护作用，基层强度采用无机结合料稳定的土类应注意施工中的拌和问题，如果拌和不均匀，基层就不能形成板体作用，基层强度也无法保障。
②压实问题。压实是这一施工环节的重要组成部分，如果压实不充分，不仅会影响到路面的整体强度，而且会影响公路的使用，从而降低公路性能。
3.3沥青混合料的压实
在公路路面的压实中主要有三个阶段，初压、复压以及终压。在公路路面碾压中使用的主要设备有以下几种：第一种是轮胎式压路机，在传统的路面碾压中初期的碾压主要是采用轮胎式压路机进行的，但是根据多年的时间经验在初期使用轮胎式压路机是不科学的，主要是因为轮胎式压路机在碾压中很难到达80%以上的压实密度，轮胎式压路机在使用的过程中很容易造成摊铺材料的堆积，对于路面材料的均匀性产生破坏，由此引发碾压轮迹的出现，而且在轮胎式压路机的操作中很容易使轮胎粘上沥青混合料。第二种是静力式滚碾压路机，这种机械的作用是将自身的重量加在路面材料上使摊铺层中的各种物质颗粒逐渐密实，针对这种压实设备来说，主要的影响因素是压路机的自身重量和在每个地点所用的时间。第三种，振动压路机，这种压路机在目前使用是最广泛的，在使用中主要是由于振动使得沥青混合料的内部颗粒产生振动，这样在路面压实中就可以提高压路机的速度。在进行路面碾压的过程中需要特别注意的一点是对于路面混合料的温度有严格的控制。如果温度太高进行碾压的话就会造成路面混合材料发生推移，对于摊铺好的路面平整度产生影响，尤其是在第一次碾压中，如果温度过高的话对后面的两次碾压都会产生影响。在路面碾压中一般是进行三遍碾压，要遵循先慢后快、先低后高、先静后振的原则，在整个碾压过程中要合理安排时机，这样才能保证公路路面的碾压质量。
4、后期养护
公路施工完成以后，后期的养护措施必须跟上，只有这样，才能降低养护费用，提高沥青公路的使用寿命。一旦在早期发现路面出现裂缝时，就要及时采取相应的补救措施，例如用沥青对裂缝进行浇灌，避免水分滲入下层路面，避免其蔓延加剧。破坏情况较严重的路面，为免其恶化要及时进行补修。除此之外，为避免雨水渗入路面，要及时清理留滞在路肩上的雨水，进而引发公路病害。一般来说，市政公路的保修期限，与预期设计的使用年限相同，从工程验收合格之日起算。当公路在保修期内发生病害时，相关施工单位要按照合同协议承担修护责任。
结束语
公路路面平整度是当前交通运输工程中一项非常严峻的施工问题，要做好一个施工项目，不单单需要优良的施工技术与施工设备，还要有专业专业施工人员予以配合，因为从一定程度上来讲，施工质量高低主要由施工人员素质所决定的。所以当前施工单位要在不断改良施工设备与提高施工技术的基础上，打造一支高素质的施工团队，进而建设处优质的道路工程。
参考文献
[1]刘兴连.公路工程施工中的关键部位施工技术分析[J].黑龙江交通科技，2013（9）.
[2]何群.试述公路路基施工质量控制[J].黑龙江生态工程职业学院学报，2013（04）.
关键词：公路工程；路面施工；技术要点
中图分类号：X734文献标识码： A
一、公路路面平整度的重要性
公路是我国重要的基础设施之一，公路建设关系着我国未来的长远发展和人们的生产活动。随着社会的发展进步和科技的不断创新，公路的施工技术也得到了大幅度的提高，公路的路况得到了更好的保证。然而在公路路面施工过程中，路面平整度是影响公路质量的重要因素，同时也影响着车辆的行驶质量，对于车辆的损耗和人们的生命财产安全也有着重要的影响。所以，在施工中不仅要保证公路的质量，在公路路面的平整度上也要有所提高，这也是降低交通事故发生的重要保证。公路的路面平整度得到提高，公路的使用寿命也相应的得以延长，减少了在公路维修上的费用，为公路建设的长期发展提供了更好的保障。从目前来看，我国的公路建设采用的大多是沥青路面，沥青路面有着很多优质的特点，使用过程中能够更好的提高公路路面的平整性，也更加耐用，维修也相对简单。
二、公路工程路面施工技术
1、施工前的准备工作
1.1熟悉了解设计图、招标书与合同规定相关人员
在施工前必须了解掌握项目规模，对招标书、设计图、合同规定等进行详细的分析研究，制定科学的施工计划，准确计算出所需要的沥青混凝土数量。
1.2配置人员
鉴于沥青路面在施工作业过程中，各个施工工序之间连接紧密，具有较强的连续性，所以，应当安排两班人员轮流做工，一定要安排技术和责任心均过硬的人员作业，特别是在重要的施工环节之上，以保证工程质量。
1.3设计合适的沥青混凝土比例
应当交由施工地点的试验室来进行合适的配比设计，试验室把所有可能用到的原材料准备完毕后，相关的专业试验室由业主指定进行配比设计。该工作最好是在贮备原材料之前完成，能早则早。各种材料的规格及所需数量有了合适的沥青混凝土配合比以后就能够准确的估算出。
1.4设置拌和场
应当对场地所处的具体位置在设置之前加以详细分析，拌合场最好开阔平整、宽敞，一方面可以降低对周边居民生活和环境的影响，另一方面可以保证经济运输的合理性，避免遭受洪水侵害。最后，要保持进场的运输通道平整，无杂物堆放，以保障运输顺利进行，不受影响。
1.5准备材料
沥青路面的质量好坏受材料质量优劣的直接影响。所以，必须得对材料管理予以足够重视。要对材料进行随机抽检，采购材料时，采用达到标准要求、符合施工目的的沥青材料；要准备充足的施工材料，防止工程延期或者减少路面铺设的沥青，从而影响沥青路面的工程质量。
1.6安装调试设备
一定要根据用料选取合适的拌合设备拌和沥青混凝土。拌合后的材料的质量、产量会受到劣质的或者不合适的拌合设备直接影响，不可小觑。
2、沥青混合料的拌制
要对各种材料的搭配比例在沥青混合料的拌制过程中进行严格的控制，其中沥青混合料中使用的水量应该严格控制，沥青混合料的强度和密实度会因为沥青混合料中水分含量的大小而产生一定的影响，沥青混合料中的水分一般来讲应该以沥青混合料到达施工现场还有最佳的水分含量为标准，所以将沥青混合料中的水分含量控制在0.5%左右是最好的。为了可以持续供应原料，在沥青混合料的搅拌过程中要在摊铺工作开始之前两小时进行混合料的拌制，在热料仓中将拌制好的热料储存，然后用自卸车进行装载。要加强在沥青混合料的出厂之前对温度的检测，温度合格之后才能出厂，要阻止检测中发现温度质量没有达到标准的沥青混合料出厂，并且按照废料进行处理。
3、沥青路面的施工技术
3.1路面排水的措施
①隔离措施。在基层表面上设置厚度为2cm沥青封油层，以防止从沥青路面裂缝渗入的水浸湿基层，会起到良好的效果。如果基层有一定的透水能力而且具有较好的水稳定性，为了防止渗入的水影响路基的强度，也可以将隔离层放在土基顶面。
②采用排水砂垫层的措施。也可以在基层顶面设置砂垫层，以排除从沥青路面裂缝渗入到基层中的水，将路面体系中的水排至路基以外。也可采用上述方法应对挖方路基中的水，但必须将水沿纵向排至填挖过渡段，然后将其疏导到路基以外。
3.2基层和垫层施工质量
路面整体的强度会受到基层、垫层强度以及稳定性的好坏的直接影响，对减轻公路面层病害具有不可估量的功能。所以，为使整体工程质量符合要求，必须保证基层、垫层施工质量。在这一环节的施工过程中，一定要注意以下两方面的内容：
①拌和问题。如果材料拌合不匀，那么公路基层就起不到板体保护作用，基层强度采用无机结合料稳定的土类应注意施工中的拌和问题，如果拌和不均匀，基层就不能形成板体作用，基层强度也无法保障。
②压实问题。压实是这一施工环节的重要组成部分，如果压实不充分，不仅会影响到路面的整体强度，而且会影响公路的使用，从而降低公路性能。
3.3沥青混合料的压实
在公路路面的压实中主要有三个阶段，初压、复压以及终压。在公路路面碾压中使用的主要设备有以下几种：第一种是轮胎式压路机，在传统的路面碾压中初期的碾压主要是采用轮胎式压路机进行的，但是根据多年的时间经验在初期使用轮胎式压路机是不科学的，主要是因为轮胎式压路机在碾压中很难到达80%以上的压实密度，轮胎式压路机在使用的过程中很容易造成摊铺材料的堆积，对于路面材料的均匀性产生破坏，由此引发碾压轮迹的出现，而且在轮胎式压路机的操作中很容易使轮胎粘上沥青混合料。第二种是静力式滚碾压路机，这种机械的作用是将自身的重量加在路面材料上使摊铺层中的各种物质颗粒逐渐密实，针对这种压实设备来说，主要的影响因素是压路机的自身重量和在每个地点所用的时间。第三种，振动压路机，这种压路机在目前使用是最广泛的，在使用中主要是由于振动使得沥青混合料的内部颗粒产生振动，这样在路面压实中就可以提高压路机的速度。在进行路面碾压的过程中需要特别注意的一点是对于路面混合料的温度有严格的控制。如果温度太高进行碾压的话就会造成路面混合材料发生推移，对于摊铺好的路面平整度产生影响，尤其是在第一次碾压中，如果温度过高的话对后面的两次碾压都会产生影响。在路面碾压中一般是进行三遍碾压，要遵循先慢后快、先低后高、先静后振的原则，在整个碾压过程中要合理安排时机，这样才能保证公路路面的碾压质量。
4、后期养护
公路施工完成以后，后期的养护措施必须跟上，只有这样，才能降低养护费用，提高沥青公路的使用寿命。一旦在早期发现路面出现裂缝时，就要及时采取相应的补救措施，例如用沥青对裂缝进行浇灌，避免水分滲入下层路面，避免其蔓延加剧。破坏情况较严重的路面，为免其恶化要及时进行补修。除此之外，为避免雨水渗入路面，要及时清理留滞在路肩上的雨水，进而引发公路病害。一般来说，市政公路的保修期限，与预期设计的使用年限相同，从工程验收合格之日起算。当公路在保修期内发生病害时，相关施工单位要按照合同协议承担修护责任。
结束语
公路路面平整度是当前交通运输工程中一项非常严峻的施工问题，要做好一个施工项目，不单单需要优良的施工技术与施工设备，还要有专业专业施工人员予以配合，因为从一定程度上来讲，施工质量高低主要由施工人员素质所决定的。所以当前施工单位要在不断改良施工设备与提高施工技术的基础上，打造一支高素质的施工团队，进而建设处优质的道路工程。
参考文献
[1]刘兴连.公路工程施工中的关键部位施工技术分析[J].黑龙江交通科技，2013（9）.
[2]何群.试述公路路基施工质量控制[J].黑龙江生态工程职业学院学报，2013（04）.