【摘 要】
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作为首批国家级历史文化名城苏州的核心区,姑苏区承载了许多历史记忆.然而伴随着经济的快速增长,苏州市机动车保有量突破400万大关,使平均车辆行驶速度下降,古城交通拥堵问题
【机 构】
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苏州科技大学建筑与城市规划学院,江苏苏州 215000
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作为首批国家级历史文化名城苏州的核心区,姑苏区承载了许多历史记忆.然而伴随着经济的快速增长,苏州市机动车保有量突破400万大关,使平均车辆行驶速度下降,古城交通拥堵问题日益严重.虽然姑苏区已经采取外来车辆限行、控行、禁行,以及部分路段单向行驶的措施,缓解了部分拥堵状况,但仍存在一些问题.本文以苏州相门及周边街巷为例,通过现场调研和查阅相关文献,跳出“就交通论交通”的框架,从宏观视角到中观视角再到微观视角,深入分析了姑苏区拥堵成因,在此基础上提出了交通优化措施.
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