【摘 要】
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为了满足硬件在环测试的需要,解决模型实时性能的问题,基于事件分析和“缸平移”法简化了高压共轨供油系统。使用MATLAB/Simulink软件建立了混合平均值模型,该模型使用少量试
【机 构】
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昆明理工大学云南省内燃机重点实验室
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为了满足硬件在环测试的需要,解决模型实时性能的问题,基于事件分析和“缸平移”法简化了高压共轨供油系统。使用MATLAB/Simulink软件建立了混合平均值模型,该模型使用少量试验数据和参数建模,并保证了模型的通用性。模型包括:高压泵、燃油计量阀、共轨管和喷油器。建立的供油模型具有较好的仿真精度和效率,并对结果进行了分析,验证了模型的完整性。该模型适合对轨压控制策略初期进行测试,以及对后续硬件在环测试系统开发提供平台。
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