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在零冲角下，对常规直叶片，正倾斜和正弯曲叶片组成的３种平面扩压叶栅的叶片表面和端壁静压分布及相应的出口流场进行了实验研究，实验表明叶片正弯曲可得到叶片表面上沿叶高的Ｃ形压力分布，叶片倾斜和弯曲可消除壁角区低能流体的堆积，降低端部损失，延缓壁角失速，改善叶栅气动性能。
弯叶扩压叶栅壁面静压分布实验研究
【摘 要】
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在零冲角下，对常规直叶片，正倾斜和正弯曲叶片组成的３种平面扩压叶栅的叶片表面和端壁静压分布及相应的出口流场进行了实验研究，实验表明叶片正弯曲可得到叶片表面上沿叶高的Ｃ形压
【机 构】
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哈尔滨工业大学,哈尔滨工业大学动力系２４１教研室
【出 处】
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航空动力学报
【发表日期】
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1994年3期
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