【摘 要】
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南京禄口机场机务工程部是一个航线维修单位,与全国二十几家航空公司签定了航线维修协议,承担着13种机型的飞机维护工作,保存着各家航空公司提供各类技术资料。由于技术资料
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南京禄口机场机务工程部是一个航线维修单位,与全国二十几家航空公司签定了航线维修协议,承担着13种机型的飞机维护工作,保存着各家航空公司提供各类技术资料。由于技术资料的特殊性,其管理是一项比较繁琐的工作。随着机型的增多,相应的技术资料也增多,传统的管理方法已越来越显现出它的弊端,因此,改变技术资料的管理方法已迫在眉睫。
Nanjing Lukou Airport Maintenance Engineering is an airline maintenance unit, and the country more than 20 airlines signed a route maintenance agreement, assume the 13 aircraft maintenance work, save the various airlines to provide all kinds of technical information . Due to the special nature of technical information, its management is a rather cumbersome task. With the increase of models, the corresponding technical data also increased. The traditional management methods have shown its drawbacks more and more. Therefore, it is imminent to change the management methods of technical data.
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