论文部分内容阅读
为了充分了解不同薄层罩面养护措施的性能优劣与长期性能变化规律,建立可靠的薄层罩面性能预估模型,文章采用灰色马尔科夫模型,对广东省某高速公路水泥混凝土桥面板所采用的微表处、高黏度乳化沥青(high-viscosity emulsified asphalt,HVE)超黏磨耗层及NovaChip超薄磨耗层3种罩面养护技术的长期抗滑和抗车辙性能进行预测。结果表明:灰色马尔科夫模型能够在现有技术资料的基础上较为准确地预测薄层罩面使用性能,且预测精度较高;NovaChip超薄磨耗层的长期抗滑性能和抗车辙性能表现最佳。