城际铁路预应力混凝土U形梁先一后张法力学性能及经济性对比分析

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以北京轨道交通22号线为工程背景,运用有限元方法对比分析先张法和后张法预制U形梁内力、应力状态及变形3方面的力学性能;随后综合梁体自身及场地费用对先张法和后张法预制U形梁的经济性进行对比分析.结果 表明:先张法和后张法预制U形梁均能满足梁体自身的受力及刚度需求,但两者支点位置受力差异明显;预制梁片数达到一定规模之后先张法经济性开始占优,预制梁片数越多先张法越经济.
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