无疑，相比揽胜、发现甚至是卫士这样的顶级车型，极光无论从价格还是受欢迎程度都是路虎车型中最成功的那位。话说极光刚刚面世的时候，正经让大家眼前一亮—— 一款绝美的SUV。而极光也成了某些厂家竞相模仿的原型车，它所引领的很多设计元素被后者“发扬光大”。
　　改头换面
　　在外观方面，2016款路虎极光可以说是改头换面，整个前脸的造型都发生了变化。上进气格栅的纹路从非常典型的路虎造型变成了网状设计，下进气格栅的尺寸也得到了加大，显得孔武有力。虽然看起来前大灯的轮廓没有什么变化，但是灯的造型发生了变化。日间行车灯的造型从传统的圆形元素变成了类似U型的元素，更加英气、时尚。这个全新造型的LED日间行车灯是全系标配的，HSE Dynamic致动版车型同样还使用了LED自适应前大灯。为了呼应前大灯，2016款极光的尾灯也从圆形变为U型，同样使用了LED光源。这与车子偏向方正的造型颇为和谐。
　　相比外观的变化，内饰并没什么改变。极光虽是路虎品牌最便宜的车型，但是由于挂着大哥揽胜的名头，内饰自不会差。2016款极光的内饰做工和选材均属上乘，完全满足人们对于豪华的追求，与Meridian合作的扬声器给予车内良好的听觉享受。
　　公路越野，二者兼得
　　路虎极光自出生之时，便是一副面向公路的样子。2016款路虎极光搭载了2.0T发动机和9挡自动变速器，与原先的车型并无变化。驾驶起来的感觉同样没有变化，发动机动力充足，变速器升挡积极，并不需要太快的速度便可以达到9挡。作为一台SUV车型，极光的转向一向令人满意，精准而又沉稳，方向盘的握感也非常舒适。
　　2016款极光配备全地形反馈适应系统，这一系统通过对发动机、变速器、差速器和底盘系统的调整和优化，确保车辆在各种地形均能获得出色的表现和驾驭感受。可选装的全地形进程控制系统（ATPC）使车辆在1.8-30km/h的速度范围内完成巡航行驶。也就是说，在越野路面时，你可以以1.8km/h的速度在地面上蠕动，这对于在复杂又恶劣的地形脱困有着极大帮助。陡坡缓降、涉水感应等装备同样也增强了极光的越野性能，不过还是需要注意，虽然极光装备了很多高性能的越野装备，但是干不了粗活是个事实，偶尔的野外郊游才是它正确的打开方式。
　　时尚暖男
　　2016款路虎极光有着多项贴心装备，足以称得上暖男的称号。中控台集成8英寸大触摸屏，可以控制多项功能。感应式尾门的装备让车主只需“踢一脚”，便会自动打开。可选装的车道保持辅助（Lane-Keeping Assist）通过前摄像头来监测道路标识，对方向进行自动修正，确保车辆正常行驶。智能泊车辅助功能更可以帮助驾驶员准确停入和驶出车位，省心、安心。