Damage Identification in Simply Supported Bridge Based on Rotational-Angle Influence Lines Method

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定位并且确定在一座简单地支持的桥的本地损坏在这研究,我们与本地损坏导出一个简单地支持的横梁模型的一个旋转角度的影响线方程。用图增加方法,我们为新奇损坏鉴定指示物介绍一个分析公式,也就是旋转角度的影响线弯曲(DRAIL-C ) 的差别。如果简单地支持的横梁的起始的僵硬被知道,分析公式能有效地被用来在某些情形下面决定损坏的程度。我们用一根简单地支持的横梁的数字例子决定了有效性和这个新损坏鉴定方法的反噪音性能,一座简单地支持的空平板的桥,并且一简单地支持了捆绑桥牌。结果证明 DRAIL-C 与动人的集中的负担并
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