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采用最优化理论对连杆进行了有限元的优化设计.通过优化设计,连杆在强度和刚度都满足设计要求的情况下,其质量比原来连杆质量有了很大的减少,其中强度较大部位的金属被自动减少,而强度较小部分的金属被自动增强,并且应力分布也比较合理.
内燃机连杆的优化设计
【摘 要】
：
采用最优化理论对连杆进行了有限元的优化设计.通过优化设计,连杆在强度和刚度都满足设计要求的情况下,其质量比原来连杆质量有了很大的减少,其中强度较大部位的金属被自动减
【机 构】
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中南民族大学电子信息工程学院
【出 处】
：
内燃机
【发表日期】
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2004年6期
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