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郑西客运专线渭南渭河特大桥全长79．732km，是郑西线最长桥梁，建设期也是同类世界最长桥梁；包括我国首座高速铁路高架车站，渭河特大桥技术复杂，设计难度大，尤其长联大跨连续梁的抗震设计和渭南高架车站的设计。以渭南渭河特大桥的设计为例，全面介绍高速铁路桥梁设计的特点及难点。
郑西客运专线渭南渭河特大桥设计综述
【摘 要】
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郑西客运专线渭南渭河特大桥全长79．732km，是郑西线最长桥梁，建设期也是同类世界最长桥梁；包括我国首座高速铁路高架车站，渭河特大桥技术复杂，设计难度大，尤其长联大跨连续梁的抗震
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2009年11期
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