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基于阀体与阀座之间的接触分析,采用热力耦合的有限元方法,对水下航行器旋转配气机构阀体与阀座在复杂位移、力和传热边界条件下的温度场和应力场进行了3D仿真,并且对比了不同阀座材料对温度场和应力场的影响,结果表明,阀体最大应力出现在阀体温度最高、应变最大的进气道部分;阀座最大应力出现在气道孔表面,已接近其许用应力;采用新型浸银炭石墨的阀座材料后能大幅度提高其强度。