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[摘 要] 目前城市楼房,桥梁,以及高压线塔都会应用基坑开挖技术,本文探讨了基坑工程开挖支护的特点及现状,总结基坑开挖支护出现的一些问题,提出了一些行之有效的建议及措施。
[关键词] 基槽施工 基坑开挖 施工 支护
在施工过程中,常遇到基坑开挖建筑物的基础以及地下构筑物、管道等工程,由于结构要求、工艺要求和其他地下障碍物的影响等因素,其设计埋深都较大,尤其在野外地下水位较浅地区,基坑施工难度就更大。
土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。
一、浅基坑的开挖
当土质为天然湿度、构造均匀、水文地质条件良好(既不会发生坍滑、移动、松散或不均匀下降),且无地下水时,开挖基坑可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度符合规定。
当开挖基坑土体含水量大而不稳定,或基坑较深,或受到周围场地限制而需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采用临时性支撑加护。
l.浅基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖长度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取在四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。当土质为天然湿度、构造均匀、水文地质条件良好(即不会发生坍滑、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应规定执行,基坑长度应稍大于基础长度。
2.当开挖基坑土体含水量大而不稳定,或基坑较深,或受到周围场地限制而需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采用II缶时性支撑加固。
3.基坑开挖程序一般是:测量放线一分层开挖一排降水一修坡一整平一留足预留土层等。坑底凹凸不超过2.0cm。
4.用人工挖土,基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留15~30cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。使用铲运机、推土机时,保留土层厚度为15~20cm,使用正铲、反铲或拉铲挖土时为20~30cm。
5.在地下水位以下挖土,应将水位降低至坑底以下500mm,以利挖方进行。
二、浅基坑的支护
1.斜柱支撑:适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土时。
2.锚拉支撑:适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土,不能安设横撑时使用。
3.型钢桩横挡板支撑:适于地下水位较低、深度不很大的一般黏性或砂土层中使用。
4.短桩横隔板支撑:适于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。
5.临时挡土墙支撑:适于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。
6.挡土灌注桩支护:适用于开挖较大、较浅(%26lt;5m)基坑,邻近有建筑物,不允许背面地基有下沉、位移时采用。
三、深基坑的开挖
在深基坑土方开挖前,要详细确定挖土方案和施工组织;要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。
1.深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土(无支护结构)、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。后三种皆有支护结构。
2.土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
3.防止深基坑挖土后土体回弹变形过大
4.防止边坡失稳
5.防止桩位移和倾斜
四、深基坑的支护
1.排桩或地下连续墙:适于基坑侧壁安全等级一、二、三级;悬臂式结构在软土场地中不宜大于5m;当地下水位高于基坑底面时,宜采用降水、排桩加截水帷幕或地下连续墙。
2.水泥土墙:基坑侧壁安全等级宜为二、三级;水泥土桩施工范圍内地基土承载力不宜大于150kPa;基坑深度不官大干6m。
3.土钉墙:用于基坑侧壁安全等级宜为二、三级的非软土场地;基坑深度不宜大于12m;当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。
4.逆作拱墙:基坑侧壁安全等级宜为三级;淤泥和淤泥质土场地不宜采用;拱墙轴线的矢跨比不宜小于l/8;基坑深度不宜大于12m;地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。
五、注意事项
1、施工前期,应做好周边环境的调查,临近的道路、建筑构筑物、管线等情况均需充分了解,并有针对性方案。施工方案中应明确场地布置,包括生活区域、材料堆放、操作区域、土方开挖、运输路线等,并充分考虑各种附加荷载对基坑稳定的影响。在以后的施工中应严格按照评审通过的方案进行。
2、基坑开挖中为了确保基坑周边建筑构筑物的安全和支护结构的稳定,要求尽量减小初始位移,应严格遵循“分层、分区、分块、分段、留土护壁、先撑后挖、减少无支撑暴露时间”等原则。根据不同的工况、支护剖面类型,采用合理的挖掘、运输方法及机械,同时要注意开挖过程中围护桩及工程桩的保护问题。
基坑(槽)、沟边沿1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。
基坑(槽)、沟边与建、构筑物的距离不得小于1.5m;特殊情况下,必须采取有效措施,确保作业人员和建(构)筑物安全;
基坑开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等,威胁到作业人员的安全健康。
开挖的坑(槽)、沟临近道路的,应设置红色标志灯,夜间警示。■
[关键词] 基槽施工 基坑开挖 施工 支护
在施工过程中,常遇到基坑开挖建筑物的基础以及地下构筑物、管道等工程,由于结构要求、工艺要求和其他地下障碍物的影响等因素,其设计埋深都较大,尤其在野外地下水位较浅地区,基坑施工难度就更大。
土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。
一、浅基坑的开挖
当土质为天然湿度、构造均匀、水文地质条件良好(既不会发生坍滑、移动、松散或不均匀下降),且无地下水时,开挖基坑可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度符合规定。
当开挖基坑土体含水量大而不稳定,或基坑较深,或受到周围场地限制而需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采用临时性支撑加护。
l.浅基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖长度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取在四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。当土质为天然湿度、构造均匀、水文地质条件良好(即不会发生坍滑、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应规定执行,基坑长度应稍大于基础长度。
2.当开挖基坑土体含水量大而不稳定,或基坑较深,或受到周围场地限制而需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采用II缶时性支撑加固。
3.基坑开挖程序一般是:测量放线一分层开挖一排降水一修坡一整平一留足预留土层等。坑底凹凸不超过2.0cm。
4.用人工挖土,基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留15~30cm一层土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。使用铲运机、推土机时,保留土层厚度为15~20cm,使用正铲、反铲或拉铲挖土时为20~30cm。
5.在地下水位以下挖土,应将水位降低至坑底以下500mm,以利挖方进行。
二、浅基坑的支护
1.斜柱支撑:适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土时。
2.锚拉支撑:适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土,不能安设横撑时使用。
3.型钢桩横挡板支撑:适于地下水位较低、深度不很大的一般黏性或砂土层中使用。
4.短桩横隔板支撑:适于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。
5.临时挡土墙支撑:适于开挖宽度大的基坑,当部分地段下部放坡不够时使用。
6.挡土灌注桩支护:适用于开挖较大、较浅(%26lt;5m)基坑,邻近有建筑物,不允许背面地基有下沉、位移时采用。
三、深基坑的开挖
在深基坑土方开挖前,要详细确定挖土方案和施工组织;要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。
1.深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土(无支护结构)、中心岛式(也称墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。后三种皆有支护结构。
2.土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
3.防止深基坑挖土后土体回弹变形过大
4.防止边坡失稳
5.防止桩位移和倾斜
四、深基坑的支护
1.排桩或地下连续墙:适于基坑侧壁安全等级一、二、三级;悬臂式结构在软土场地中不宜大于5m;当地下水位高于基坑底面时,宜采用降水、排桩加截水帷幕或地下连续墙。
2.水泥土墙:基坑侧壁安全等级宜为二、三级;水泥土桩施工范圍内地基土承载力不宜大于150kPa;基坑深度不官大干6m。
3.土钉墙:用于基坑侧壁安全等级宜为二、三级的非软土场地;基坑深度不宜大于12m;当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。
4.逆作拱墙:基坑侧壁安全等级宜为三级;淤泥和淤泥质土场地不宜采用;拱墙轴线的矢跨比不宜小于l/8;基坑深度不宜大于12m;地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施。
五、注意事项
1、施工前期,应做好周边环境的调查,临近的道路、建筑构筑物、管线等情况均需充分了解,并有针对性方案。施工方案中应明确场地布置,包括生活区域、材料堆放、操作区域、土方开挖、运输路线等,并充分考虑各种附加荷载对基坑稳定的影响。在以后的施工中应严格按照评审通过的方案进行。
2、基坑开挖中为了确保基坑周边建筑构筑物的安全和支护结构的稳定,要求尽量减小初始位移,应严格遵循“分层、分区、分块、分段、留土护壁、先撑后挖、减少无支撑暴露时间”等原则。根据不同的工况、支护剖面类型,采用合理的挖掘、运输方法及机械,同时要注意开挖过程中围护桩及工程桩的保护问题。
基坑(槽)、沟边沿1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。
基坑(槽)、沟边与建、构筑物的距离不得小于1.5m;特殊情况下,必须采取有效措施,确保作业人员和建(构)筑物安全;
基坑开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等,威胁到作业人员的安全健康。
开挖的坑(槽)、沟临近道路的,应设置红色标志灯,夜间警示。■