高速运行货车

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德国联邦铁路研究成功了当天晚上接运贵重和急运货物,第二天早上交给收货人的速度为160km/h的快速货运系统。其货车走行部分采用DRRS型转向架,制动装置采用了盘形制动、电空控制、机械或电子式防滑装置等新技术。 German Federal Railways successfully shipped the same night to pick up valuable and urgent shipment, and delivered it to the consignee at 160km / h in the morning. The DRRS-type bogie is used in the running of trucks. New technologies such as disc brake, electro-pneumatic control, mechanical or electronic anti-skid devices are adopted as braking devices.
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