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盾构隧道穿越复杂地层时不可避免地会遭遇被迫停机、开舱检修等问题，工程中常采用带压开舱方法对盾构刀盘及刀具进行检修。相对于常规压缩空气开舱方法，饱和带压开舱方法大大缩减了工期，并降低了发生加减压病症的风险。文章依托南京纬三路过江通道工程实例。对饱和带压开舱设备工作原理及运输对接设备进行了系统化研究．总结出了生活舱、穿梭舱等关键设备的核心组成及操作要点．以期对国内类似工程开舱作业提供借鉴和参考。