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某大桥主桥桥跨布置采用(43+3×76+106+136+76) m 三向预应力混凝土变截面连续箱梁,相对于目前流行修建的对称跨径连续梁桥而言,该桥跨径的不对称性比较独特。通过静动力试验研究了该种桥型的受力性能。静载试验结果表明:不对称跨径连续梁在静力作用下受力、变形协调一致;箱形桥梁结构实际抗扭刚度大。动载试验结果表明:该桥在车速10~50 km/h 时实测冲击系数为1.018~1.088;根据冲击系数值反算桥面等级,该桥桥面等级为 A 级以上;实测各阶振动频率的阻尼比为0.0065~0.023