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应用CFD模拟软件STAR-CD构建三维燃烧室对轿车柴油机进行模拟计算，重点研究了预喷射和发动机压力升高率之间的关系，而压力升高率是燃烧噪声的主要评价因素．根据原机设计了预喷规律，在主喷正时和喷油压力不变的情况下，加上预喷射，通过改变预喷量和预主喷间隔角等参数来研究预喷射对噪声的影响．结果表明：预喷量可以显著降低主喷阶段的压力升高率，从而减小发动机的燃烧噪声；而预、主喷间隔角对燃烧噪声的影响不大．