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针对武汉市七个高速出口之一的汉洪高速公路军山互通立交的选型和设计谈了一些体会，并阐明了交通量的定性定量分析与现状地形地物相适应是确定互通立交型式的关键。
汉洪高速公路军山互通立交的选型与设计
【摘 要】
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针对武汉市七个高速出口之一的汉洪高速公路军山互通立交的选型和设计谈了一些体会，并阐明了交通量的定性定量分析与现状地形地物相适应是确定互通立交型式的关键。
【机 构】
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铁道第四勘察设计院线站处
【出 处】
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铁道勘测与设计
【发表日期】
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2005年4期
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