全顺国Ⅲ柴油版在京上市 江铃、南维柯全线起冲突

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“北京,久违了!”江铃汽车股份有限公司总裁陈远清8月26日在长城居庸关上的一声庄重宣告,揭开了江铃全顺国Ⅲ柴油车在京上市的序幕。“我们等这一天等得太久了。”陈远清告诉记者。据了解,由于北京市从2003年开始不允许国Ⅲ以下轻型柴油车上牌,造成江铃全顺在京只能销售汽油轻客,其传统的柴油动力优势无法发挥出来。去年全顺轻客在京销量只有800辆左右,仅为华晨金杯的1/10,这与北京市的上牌政策不无关系。 Beijing, a long absence! “President Jiang Yuan Motors Co., Ltd. Chen Yuanqing August 26 in the Great Wall Juyongguan solemn declaration, opened the JMC Transit Ⅲ diesel vehicles in Beijing prelude. ”We waited too long for the day." Chen Yuanqing told reporters. It is understood that, since 2003, Beijing did not allow the country III light diesel vehicles on the card, resulting in Beijing JMC Transit can only sell gasoline gasoline, its traditional diesel power advantages can not be played out. Last year, Transit light passenger sales in Beijing only 800 or so, only Brilliance Jinbei 1/10, which is not unrelated to Beijing’s card policy.
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