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汕（头）揭（阳）高速公路揭阳段全长28kin，全线有大中小桥通道90余座，由于工期紧，路堤和桥涵台背回填自然沉降时间短，采用注浆处理，对桥涵台背进行加固密实处理。介绍了注浆技术在汕（头）揭（阳）高速公路桥涵台背施工中的应用，最大限度地减少了台背的沉降。
汕揭高速公路台背压浆施工
【摘 要】
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汕（头）揭（阳）高速公路揭阳段全长28kin，全线有大中小桥通道90余座，由于工期紧，路堤和桥涵台背回填自然沉降时间短，采用注浆处理，对桥涵台背进行加固密实处理。介绍了注浆技术在汕（头）揭（
【机 构】
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广东汕揭高速公路有限公司
【出 处】
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西部探矿工程
【发表日期】
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2010年1期
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