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本文提出了气垫船船体及动力装置系统振动特性分析方法,用正交异性曲壳单元计算气垫船的主要承力结构-浮箱的振动特性,用空间振动单元计算动力装置系统振动特性,再用动力子结构方法计算两者之间的弹性耦合振动,用这种分析方法对一全垫升气垫船船体总振动进行了研究,已有的实测结果表明了该法的可行性和正确性。