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采用有限元法模拟了160km／h快速货车在一次紧急制动过程中的温度及应力分布，并提出了制动盘疲劳强度评价的思路和方法。
快速货车制动盘疲劳强度评价方法
【摘 要】
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采用有限元法模拟了160km／h快速货车在一次紧急制动过程中的温度及应力分布，并提出了制动盘疲劳强度评价的思路和方法。
【机 构】
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天津职业技术师范大学汽车与交通学院,西南交通大学机械工程学院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2014年5期
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