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摘要：路桥设计中的安全性和耐久性是新时期对路桥设计提出的新的设计要求，对我国道路交通的安全极具现实意义。本文通过分析当前影响路桥设计中安全性和耐久性的主要问题，提出了相应的解决方案，以期能对路桥的安全性和耐久性建设有参考价值。
关键词：路桥设计；安全性；耐久性；措施
Abstract: the design of bridge and road safety and durability is the period of the new bridge design of the proposed new design requirements, to our country road traffic safety extremely realistic significance. The paper analyzes the influence of bridge design safety and durability of the main problems, and proposes the corresponding solution, so as to give the safety of the bridge and road construction and durability has reference value.
Keywords: luqiao design; Safety; Durability; measures
中图分类号：[U24] 文献标识码：A文章编号：
随着我国经济的快速发展，道路等基础设施的建设速度也逐步加快，高速公路的大规模建设，使得路桥建设的数量也随之出现大幅增加。路桥作为直接关系人身安全的重要基础设施，是否具有安全性和耐久性有着深远影响。在当前的路桥建设中，还存在部分问题需要及时解决，以不断提高路桥的安全性和耐久性，适应当今社会发展和人们的出行需求。
一、影响路桥设计中安全性和耐久性的主要问题
1、总体设计规范不完善
任何路桥的设计都必须遵循我国对路桥建设的整體要求和规范，但当前我国的相关规范还不够完善。我国对于路桥建设是通过法律强制性手段进行约束的，这种方式虽然对于桥梁建设的安全性以及耐久性起到了很重要的作用，但一旦不能跟上路桥更新变化的步伐，就会出现路桥建设中无章可依的现象，给路桥从施工到验收的各个环节均带来不便。例如，跨海大桥在近些年的建设数量逐渐增加，但我国目前还没有与之相适应的具体文件，用以对其进行施工说明和规范。最近即爆出杭州湾跨海大桥出现问题的说法，由于施工者未严格按照设计方案进行施工，致使号称可使用百年以上的跨海大桥存在着不为人知的隐患，一旦引发问题，该使用何种法规文件予以规范和惩处，现在却无从知晓，这实际上也是规范相对滞后与路桥工程学科发展的先进性形成矛盾后，让某些跨海大桥的施工人员钻了空子，对我国路桥的安全性和耐久性产生了极不利影响。
2、设计方案忽略对安全性和耐久性的考虑
路桥具体施工所依照的设计方案还存在不全面、不合理现象。作为施工的参照图纸，应严格保证其科学性和完整性，但当前由于部分设计人员片面希望通过压低造价以及缩短工期等，来为自己谋取一定利益，所以在设计中并没有合理构设路桥的整体结构，而是从如何节约建设资金等方面着眼，造成了整个路桥结构设计存在严重问题，为路桥建成使用的安全性和耐久性埋下了隐患。还有部分人员仅看重规范中对结构强度计算意义上的安全度，而没有综合考虑到结构构造、结构材料、结构体系以及结构耐久性等因素，也为路桥今后的使用留下了后患。
如，2007年发生的九江大桥被运沙船撞毁的事件，经专家分析很可能是结构问题，假如结构合理，且具有较好的安全性和耐久性，怎会经不住一艘运沙船的撞击呢？这一生动的例子充分证明，如果在进行路桥的结构设计时，不能通盘考虑，从安全性和耐久性上着眼，将同样会给路桥的使用埋下隐患。
3、设计理念陈旧，缺乏创新
路桥的安全性和耐久性如何与桥梁的设计方案有很大关系，但部分设计人员因忙于赶工期，而忽视了对知识体系的及时更新，以及对新的路桥设计规范的及时关注，使得设计理念不能与时俱进，跟上时代和科技发展的步伐，这便对部分需要依照新技术方案进行施工，才能更好地保障安全性和耐久性的路桥建设，留下了很多漏洞，即使路桥顺利竣工，也难保证其较长的使用寿命和较高的安全系数。例如，新的路桥设计规范，要求路桥的设计方案必须添加防腐蚀问题，但部分设计人员并未了解到这一点，致使他们设计的桥梁由于与时代发展要求相脱节而难以令人放心。另外，在设计理念上，部分设计人员并没有按时代精神的要求，大胆进行创新，而仍是片面强调路桥建造，不能添加利于路桥维护的设计元素；片面强调强度使用状态，不能融入利于发挥使用极限状态的设计理念，使得路桥建设严重滞后于最新路桥设计理念和规范。
4、理论研究缺乏，不满足道路的发展要求
从上世纪90年代以来，国内开始加强对路桥安全性和耐久性的理论研究，虽然取得了一定的成果，但由于研究的角度大多是基于统计分析和材料等方面，缺乏从路桥设计角度进行相关研究，使得路桥设计中，在安全性和耐久性的强化上，并没有具体的理论予以参照，虽然部分设计人员也希望在路桥设计中对安全性和耐久性进行重点突出，但由于没有合适的理论指导，最终难以付诸行动。
二、加强路桥设计中安全性和耐久性的主要措施
1、健全设计规范
为保证路桥设计跟上时代发展要求，应不断健全设计规范，通过对路桥最新设计理念以及设计方案的调研，及时更新和补充设计规范，以使所有路桥设计均有章可依，在施工前能根据规范明确具体施工要求，以及施工中的注意事项。同时，设计规范的完善还能通过法律效应对路桥施工进行约束，避免一些新型的施工方式因没有法律制约，而出现一些对路桥安全性和耐久性有极大负面作用的施工方案，为以后路桥的使用留下病根。
2、完善设计方案
路桥的具体设计方案应全面科学，严格按照路桥规范进行，对于规范重点强调的地方应特别予以留意。同时，不仅要保证整个设计框架的合理性，还应保证具体细节的全面到位，尤其在路桥的结构设计上，要从路桥建成使用的安全性和耐久性出发，构建科学的路桥结构，尤其对于一些结构细节问题，应全面缜密考虑，切不可存在侥幸心理。比如，应特别注意对伸缩缝的设计处理，不可惯性地使用普通的橡胶支座，而应通过悉心考虑，改为使用橡胶活动支座。通过最科学严谨的设计，方可为路桥的具体施工提供最科学化指导。
3、不断更新设计理念
设计人员应不断加强学习，及时更新知识体系，以能在最前端的设计理念指导下，使路桥的设计方案最优化，为路桥的安全性和耐久性做好基础性工作。随着时代的发展，对路桥的要求已不仅仅从质量方面予以关注和强调，对于路桥的安全性和耐久性也同样高度重视，这就需要设计人员及时跟上时代要求，在设计中，重点对利于路桥安全性和耐久性的设计方案予以认真研究，并对整个施工全盘予以考虑，能站在一定高度上从材料和构件、组件的选择使用，到具体施工流程进行整体把握，进而设计出流畅规范的方案。另外，还应积极借鉴国外先进的设计理念和设计方案，大胆构想，勇敢进行观念创新，并融合到具体的路桥设计方案中，最大化保证路桥建筑的安全性和耐久性。
4、完善理论研究
鉴于当前国内对于路桥设计中安全性和耐久性问题的相关理论较为匮乏这一现状，应不断努力，构建起路桥设计研究的完整理论体系，以适应当下对于路桥建设的要求。对于路桥设计中安全性和耐久性的研究，不应仅从统计分析和材料等较为表面的方向进行研究，而应通过深入分析，认识到路桥安全性和耐久性缺失的更重要原因，尤其是在设计方面的原因。设计作为路桥建设的指导，其若不合理，往往直接通过影响路桥结构的合理性等，对路桥的安全性和耐久性提出严峻考验。可以借鉴国外当下的一些研究成果，不断改变国内的理论缺失现状。国外近些年已将提高路桥的耐久性作为基本的设计原则，并进行了相应的理论研究，借助他人经验，可以更好进行路桥设计上安全性和耐久性的理论研究，以为设计人员提供科学指导，促使他们在设计中加强对路桥安全性和耐久性的重视。
结语：安全性和耐久性在路桥设计中有着极为重要的意义，尤其在当下我国路桥建设规模不断扩大的情势下，对我国整个社会的安全有着极大影响。在当前的路桥设计中还存在一定问题，应通过健全设计规范、完善设计方案，不断更新设计理念，以及完善理论研究等措施，促使路桥设计最大化保证安全性和耐久性。
参考文献：
[1] 邱树才.桥梁安全性、耐久性差的主要原因及改进措施[J].中国新技术新产品,2009(11)
[2] 程智,陈云峰.提高公路桥梁安全性的设计方法[J].科技咨询导报, 2007(21)
[3] 宋宝起.桥梁设计中安全性和耐久性差的原因及改进[J].科技创新导报, 2008 (26)
[4] 黄绍辉.小议路桥设计中的安全性和耐久性[J].四川建材,2007(02)
关键词：路桥设计；安全性；耐久性；措施
Abstract: the design of bridge and road safety and durability is the period of the new bridge design of the proposed new design requirements, to our country road traffic safety extremely realistic significance. The paper analyzes the influence of bridge design safety and durability of the main problems, and proposes the corresponding solution, so as to give the safety of the bridge and road construction and durability has reference value.
Keywords: luqiao design; Safety; Durability; measures
中图分类号：[U24] 文献标识码：A文章编号：
随着我国经济的快速发展，道路等基础设施的建设速度也逐步加快，高速公路的大规模建设，使得路桥建设的数量也随之出现大幅增加。路桥作为直接关系人身安全的重要基础设施，是否具有安全性和耐久性有着深远影响。在当前的路桥建设中，还存在部分问题需要及时解决，以不断提高路桥的安全性和耐久性，适应当今社会发展和人们的出行需求。
一、影响路桥设计中安全性和耐久性的主要问题
1、总体设计规范不完善
任何路桥的设计都必须遵循我国对路桥建设的整體要求和规范，但当前我国的相关规范还不够完善。我国对于路桥建设是通过法律强制性手段进行约束的，这种方式虽然对于桥梁建设的安全性以及耐久性起到了很重要的作用，但一旦不能跟上路桥更新变化的步伐，就会出现路桥建设中无章可依的现象，给路桥从施工到验收的各个环节均带来不便。例如，跨海大桥在近些年的建设数量逐渐增加，但我国目前还没有与之相适应的具体文件，用以对其进行施工说明和规范。最近即爆出杭州湾跨海大桥出现问题的说法，由于施工者未严格按照设计方案进行施工，致使号称可使用百年以上的跨海大桥存在着不为人知的隐患，一旦引发问题，该使用何种法规文件予以规范和惩处，现在却无从知晓，这实际上也是规范相对滞后与路桥工程学科发展的先进性形成矛盾后，让某些跨海大桥的施工人员钻了空子，对我国路桥的安全性和耐久性产生了极不利影响。
2、设计方案忽略对安全性和耐久性的考虑
路桥具体施工所依照的设计方案还存在不全面、不合理现象。作为施工的参照图纸，应严格保证其科学性和完整性，但当前由于部分设计人员片面希望通过压低造价以及缩短工期等，来为自己谋取一定利益，所以在设计中并没有合理构设路桥的整体结构，而是从如何节约建设资金等方面着眼，造成了整个路桥结构设计存在严重问题，为路桥建成使用的安全性和耐久性埋下了隐患。还有部分人员仅看重规范中对结构强度计算意义上的安全度，而没有综合考虑到结构构造、结构材料、结构体系以及结构耐久性等因素，也为路桥今后的使用留下了后患。
如，2007年发生的九江大桥被运沙船撞毁的事件，经专家分析很可能是结构问题，假如结构合理，且具有较好的安全性和耐久性，怎会经不住一艘运沙船的撞击呢？这一生动的例子充分证明，如果在进行路桥的结构设计时，不能通盘考虑，从安全性和耐久性上着眼，将同样会给路桥的使用埋下隐患。
3、设计理念陈旧，缺乏创新
路桥的安全性和耐久性如何与桥梁的设计方案有很大关系，但部分设计人员因忙于赶工期，而忽视了对知识体系的及时更新，以及对新的路桥设计规范的及时关注，使得设计理念不能与时俱进，跟上时代和科技发展的步伐，这便对部分需要依照新技术方案进行施工，才能更好地保障安全性和耐久性的路桥建设，留下了很多漏洞，即使路桥顺利竣工，也难保证其较长的使用寿命和较高的安全系数。例如，新的路桥设计规范，要求路桥的设计方案必须添加防腐蚀问题，但部分设计人员并未了解到这一点，致使他们设计的桥梁由于与时代发展要求相脱节而难以令人放心。另外，在设计理念上，部分设计人员并没有按时代精神的要求，大胆进行创新，而仍是片面强调路桥建造，不能添加利于路桥维护的设计元素；片面强调强度使用状态，不能融入利于发挥使用极限状态的设计理念，使得路桥建设严重滞后于最新路桥设计理念和规范。
4、理论研究缺乏，不满足道路的发展要求
从上世纪90年代以来，国内开始加强对路桥安全性和耐久性的理论研究，虽然取得了一定的成果，但由于研究的角度大多是基于统计分析和材料等方面，缺乏从路桥设计角度进行相关研究，使得路桥设计中，在安全性和耐久性的强化上，并没有具体的理论予以参照，虽然部分设计人员也希望在路桥设计中对安全性和耐久性进行重点突出，但由于没有合适的理论指导，最终难以付诸行动。
二、加强路桥设计中安全性和耐久性的主要措施
1、健全设计规范
为保证路桥设计跟上时代发展要求，应不断健全设计规范，通过对路桥最新设计理念以及设计方案的调研，及时更新和补充设计规范，以使所有路桥设计均有章可依，在施工前能根据规范明确具体施工要求，以及施工中的注意事项。同时，设计规范的完善还能通过法律效应对路桥施工进行约束，避免一些新型的施工方式因没有法律制约，而出现一些对路桥安全性和耐久性有极大负面作用的施工方案，为以后路桥的使用留下病根。
2、完善设计方案
路桥的具体设计方案应全面科学，严格按照路桥规范进行，对于规范重点强调的地方应特别予以留意。同时，不仅要保证整个设计框架的合理性，还应保证具体细节的全面到位，尤其在路桥的结构设计上，要从路桥建成使用的安全性和耐久性出发，构建科学的路桥结构，尤其对于一些结构细节问题，应全面缜密考虑，切不可存在侥幸心理。比如，应特别注意对伸缩缝的设计处理，不可惯性地使用普通的橡胶支座，而应通过悉心考虑，改为使用橡胶活动支座。通过最科学严谨的设计，方可为路桥的具体施工提供最科学化指导。
3、不断更新设计理念
设计人员应不断加强学习，及时更新知识体系，以能在最前端的设计理念指导下，使路桥的设计方案最优化，为路桥的安全性和耐久性做好基础性工作。随着时代的发展，对路桥的要求已不仅仅从质量方面予以关注和强调，对于路桥的安全性和耐久性也同样高度重视，这就需要设计人员及时跟上时代要求，在设计中，重点对利于路桥安全性和耐久性的设计方案予以认真研究，并对整个施工全盘予以考虑，能站在一定高度上从材料和构件、组件的选择使用，到具体施工流程进行整体把握，进而设计出流畅规范的方案。另外，还应积极借鉴国外先进的设计理念和设计方案，大胆构想，勇敢进行观念创新，并融合到具体的路桥设计方案中，最大化保证路桥建筑的安全性和耐久性。
4、完善理论研究
鉴于当前国内对于路桥设计中安全性和耐久性问题的相关理论较为匮乏这一现状，应不断努力，构建起路桥设计研究的完整理论体系，以适应当下对于路桥建设的要求。对于路桥设计中安全性和耐久性的研究，不应仅从统计分析和材料等较为表面的方向进行研究，而应通过深入分析，认识到路桥安全性和耐久性缺失的更重要原因，尤其是在设计方面的原因。设计作为路桥建设的指导，其若不合理，往往直接通过影响路桥结构的合理性等，对路桥的安全性和耐久性提出严峻考验。可以借鉴国外当下的一些研究成果，不断改变国内的理论缺失现状。国外近些年已将提高路桥的耐久性作为基本的设计原则，并进行了相应的理论研究，借助他人经验，可以更好进行路桥设计上安全性和耐久性的理论研究，以为设计人员提供科学指导，促使他们在设计中加强对路桥安全性和耐久性的重视。
结语：安全性和耐久性在路桥设计中有着极为重要的意义，尤其在当下我国路桥建设规模不断扩大的情势下，对我国整个社会的安全有着极大影响。在当前的路桥设计中还存在一定问题，应通过健全设计规范、完善设计方案，不断更新设计理念，以及完善理论研究等措施，促使路桥设计最大化保证安全性和耐久性。
参考文献：
[1] 邱树才.桥梁安全性、耐久性差的主要原因及改进措施[J].中国新技术新产品,2009(11)
[2] 程智,陈云峰.提高公路桥梁安全性的设计方法[J].科技咨询导报, 2007(21)
[3] 宋宝起.桥梁设计中安全性和耐久性差的原因及改进[J].科技创新导报, 2008 (26)
[4] 黄绍辉.小议路桥设计中的安全性和耐久性[J].四川建材,2007(02)