斜拉桥拉索风雨激振的理论分析

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讨论了风雨激振产生和发展的机理。通过建立拉索风雨激振的运动方程,运用数值计算讨论了风雨激振中有关空气密度、阻力、风速、水线平衡位置、拉索与水线固有频率、水线质量和粘附力的7个量纲为1的参数对系统运动中的作用,然后作了运动的水线两种情况下拉索振幅的比较,最后将计算结果与Hikami所做的风洞试验结果作分析比较。
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