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随着我国交通运输客货运输量和周转量的迅猛增长，带来了能源消耗量的逐步增力D。目前，石油消耗占我国能源消耗总量的34%左右，已经成为大气污染排放的重要影响因素，因此交通运输成为我国节能减排的三大重点领域之一。我国目前的运输结构中，道路客货运输占有较大比重，成为绿色交通发展下重点关注的行业。在绿色交通要求下，道路运输行业发展政策的调整，很大程度上依赖于能耗水平准确的统计与分析。由于我国道路运输行业特殊的管理模式和现状，能耗水平相关数据统计存在多重障碍，甚至出现了能耗水平差异巨大的现象。