论文部分内容阅读
我国水利基础建设目前呈现快速发展的状态,中小型特长隧洞工程日渐增多,为加快施工进度,尽早实现隧洞发挥效益,往往需要布置多条施工支洞,而主支洞交叉段因支护结构复杂、应力分布不均,且地下暗挖围岩不可预见因素大,极易发生塌方,处理难度较大。本文针对某隧洞工程主支洞交叉段塌方事件,提出了半边开挖、半边套拱小间距支护的塌方处理技术,对其他同类隧洞主支洞交叉段开挖施工也也具有一定参考和借鉴价值。