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通过实际模拟,对比了组装好钢梁后,在有无张拉体外索的2种情况下,施工桥面板混凝土跨中挠度值。其结果表明：在客观条件受限制的情况下,利用体外预应力二次张拉,便可解决因交通繁忙而不易施工的难题。
体外预应力在钢-混凝土结合梁施工中的应用
【摘 要】
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通过实际模拟,对比了组装好钢梁后,在有无张拉体外索的2种情况下,施工桥面板混凝土跨中挠度值。其结果表明：在客观条件受限制的情况下,利用体外预应力二次张拉,便可解决因交通
【机 构】
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山西省交通规划勘察设计院
【出 处】
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市政技术
【发表日期】
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2010年1期
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