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传统的小波阈值函数的去噪方法简单有效,若用在车载下的语音去噪,由于其去噪后的信号存在边缘模糊、高频信息丢失等缺陷,难以得到较好的去噪效果。为提高车载环境下的语音系统的去噪效果,首先对已有小波阈值去噪算法进行分析,针对其不足,提出改进小波阈值函数的去噪方法。其次,通过Matlab软件对不同小波及分解层数进行仿真,选取最优的小波和层数。最后,由软件仿真实验数据比较得出,在相同噪声影响下,该方法比已有方法输出的效果要好。