【摘 要】
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文章以某座高墩大跨弯连续刚构桥为背景,建立空间有限元模型,并进行线弹性时程分析,对比研究空实心墩对结构动力特性及地震响应的影响规律。结果表明,在材料用量相当的情况下
【机 构】
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烟台市方正公路工程监理咨询有限公司,文登公路管理局,
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文章以某座高墩大跨弯连续刚构桥为背景,建立空间有限元模型,并进行线弹性时程分析,对比研究空实心墩对结构动力特性及地震响应的影响规律。结果表明,在材料用量相当的情况下,双薄壁实心墩桥梁综合地震响应小于空心墩桥梁的地震响应。其研究成果可为高墩大跨连续刚构桥初步设计及弹性抗震设计提供参考。
In this paper, a high-rise long-span continuous rigid frame bridge as a background, the establishment of space finite element model, and linear elastic time-history analysis of empty solid pier on the dynamic characteristics of the structure and the impact of seismic response. The results show that the composite seismic response of the double-walled solid piers is smaller than the seismic response of the hollow piers under the same amount of material. The research results can provide reference for the preliminary design and elastic seismic design of high-rise long-span continuous rigid frame bridge.
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