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针对发动机内固体推进剂在快速增压条件下的形变现象，设计了一套冷流实验测量装置，利用高速摄影机进行动态拍摄，获得了不同压强冲击条件下的推进剂动态形变数据。结果表明，推进剂形变大小与推进剂两端的压强差有很大关系，压强差越大，推进剂形变越大。同时，推进剂形变的速率与推进荆形变大小也有一定的关系，形变越大，相应的形变速率越小。分析认为，这一现象与推进剂的非线性粘弹性有很大关系。