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摘要：本文主要就是对船舶的管理以及护养的相关内容进行介绍，首先对我国的船舶轮机的管理的现状进行了详细的介绍，从三个方面进行说明，并且同时说明了船舶轮机管理以及护养中存在的问题，根据存在的问题提出了促进船舶轮机管理以及护养更好发展的措施，从营运、管理人员素质以及船舶管理计划的三个方面进行了介绍，最后对全文给与了一个简单而又全面的总结，提出了船舶轮机管理以及护养的发展前景。
关键词：船舶轮机；管理；养护；分析
1引言
对于船舶设备的核心是轮机这个问题一般都比较的熟知，对于船舶轮机的各种参数的正常的维护是决定船舶正常运作的关键。由于船舶轮机具有复杂性，所以这就决定了船舶的正常的运作性，只有在轮机的所有参数指标都在正常的范围之内的情况下才能进行以及实现，我们才能正常启动并操作船舶。在日常的船舶设备保养和维护的过程中，我们必须重点对轮机进行维护和保养，而且要做到有计划有目的进行，要做到每日进行查看，或者每周进行必要的维护还有每月进行必要的检修，都要依照说明书上的步骤来进行操作和完成对其的维修与保养。在当今的社会中不论哪一种方法，对在外长时间运行的船舶的维护来说都很重要，并且只有这项日常的工作我们做好了，就能够很大的减少船舶事故的发生进而可以提高船舶的寿命，同样的话，我们把日常工作做好才能在不可预料的事故发生之后尽快的及时的完成维修工作，同时也使维修的难度大大的降低，可以尽快的使船舶恢复到正常的运行状态。在当今社会下，我们在对船舶轮机的管理和养护方面，还存在着诸多的错误认识，这就需要我们多从科学的角度去看问题并且及时的正确思维解决问题了。
2对船舶轮机管理工作的现状的分析
2.1船舶轮机管理工作的综合水平比较低
在现阶段的船舶轮机管理工作中，我们有些工作做得不错，例如对各管理人员的分工比较的明确，对岗位职责的制定的也比较的合理全面。但是也存在着船舶轮机管理工作的综合水平比较低的问题，这个问题的根源我们现在的船舶设备的科技含量比较高，自动化的程度比以前的轮船设备要高很多，我们的船舶内的控制系统一般主要是通过计算机技术的控制来实现的，在现在的社会中纯机械以及纯体力的控制工作已经非常的少了。所以说，我们现阶段的船舶管理人员的综合业务水平相比于我们自动化的需要来说是偏低的，所以只有我们的船舶管理人员不断地提升自己的工作水平和技能，才能更好地胜任现代船舶的管理的工作。
2.2船舶轮机管理层人员素质较低
要想做好管理工作，轮机管理人员必须具备全面的船舶轮机知识，具备丰富的船舶轮机管理的经验。对于我们的一些高层的船舶轮机管理人员来说，他们更加的需要不断的使自己的技能和业务水平得到提升，掌握最新的船舶管理咨询和船舶轮机系统的变革方向，将先进的科学的管理方法和技术创新应用到相关的船舶轮机管理当中去。但是，我国的专业船舶管理技术起步比较晚，落后于外国，所以导致我们的专业技术水平主要以国外的技术作为主要的依据，进而又导致我国船舶管理人员的的综合素质不行，更是缺乏一些高端的管理人才。在科技快速发展的现在，我们的技术创新也越来越快，我们的许多的设备的更新周期也在逐年的缩短，这就要求我们的管理工作中要由更高水平的领导来进行指导和引领。
2.3管理养护方法和技术不够先进
我们的船舶轮机的日常管理和维护规范要相应的进行一下改变，还需要引进掌握各种新型船舶系统的专业的综合化的技能人才，并且可以让我们现有的管理人员参与各种专业技能的培训；提高他们的工作的能力，同时注意对优秀管理人员的引进，并且实现末位的淘汰制度以及及时的淘汰不合格不称职的员工，对外国的一些比较发达的理念，以及比较过硬的一些好的技术和方法进行学习，使我国的管理以及养护也逐渐的朝着科学化以及技术化的方向发展。
3船舶轮机管理的有效改进措施
3.1对营运方面进行进一步的优化
目前在我国，我们的船舶的营运工作正在朝着科学化和合理化的方向持续的发展，这个途径对实现保证船舶轮机管理工作有效提升起了重要的作用。在我们的船舶营运过程中有着很多的因素，这就需要我们不断的对航线进行优化，同时也要对航速进行适当的调整。这样我們就可以逐渐的实现船舶中各类资源的优化配置，可以避免一些因为盲目的追求航速带来的不良后果，同时也要综合航线的多重因素，在多种因素中选择一种最为经济以及最安全的运营方式，并且能够做到及时的处理意外情况的发生，在各个子系统中合理的配备相应的管理人员，按照谁管理谁负责的原则进行严格的问责当出现问题的时候，这样就可以避免因工作人员的工作的失职而造成的严重的后果。
3.2进一步的提高船舶轮机管理员的素质
目前，在我国的船舶轮机管理工作中的工作人员的技术符合能力都比较缺乏，并且相应的监控和控制系统也是出于缺乏的状态。由于我们的船舶轮机的日常管理的工作量是十分的大的，如果我们只是单纯的依靠人力去完成任务是不大可能的，也是非常困难的。为了做好对船舶轮机管理的工作，我们必须要做大不断提升员工的技能水平，还要努力的不断地引进先进的管理设备，并且配备高端的管理人才，以此来实现全面提升轮机管理人员的业务水平的目标。另外还要加强对工作人员的思想上的教育，以此来提升管理团队中员工的责任感和使命感，经常地对轮机管理工作的重要性和不良后果的严重性进行宣讲，不断地对员工的工作责任意识进行提升，还要做好优化队伍的人员配置，制定相关的严格的奖惩制度，还要在执行时严格把关，在全社会中树立一个良好的工作风气，这样就可以不断的提升船舶轮机管理的水平。
3.3优化船舶轮机的保养维护计划
在我国的传统中，我们的船舶轮机保养和维修工作做的还有很多不好的地方，例如在传统的的方法中，对其进行维护以及管理的目的就是预防事故发生，这就造成有效的处理突发事件的能力及措施的缺失，另外在加上科学指导的缺乏，这就进一步的导致船舶轮机管理制度的不完善不科学；甚至一些船舶轮机的养护的间隔时间都没有一个明确的规定，有的太长而有的又太短，这种安排是十分的不合理的；还有一些问题，例如在维修的时候没有提前制定详细的计划，导致随机性以及不确定性很大，还缺少正规的维修方案，对维修工作代开很大的不方便；总的说来，我们的传统的维修方式已经落后于时代的步伐，不能与时俱进了，所以我们为了满足当今船舶轮机正常运转对自动化与智能化并进的现代船的需要以及更好的确保船舶的正常营运，我们一定要制定出与时俱进的船舶轮机管理以及维护保养的确切的计划和方案，这样我们在遇到紧急的情况或者特殊的情况的的时候，才能在第一时间对其进行一个及时的以及正确的维修和解决，这样我们就让船舶轮机的寿命得到延长，它就可以为我们服务更长的时间，这样我们也就节省了许多购置新船的费用。
4结束语
总而言之，随着现代化的步伐，船舶技术也在不断地发展进步，所以进一步的完善船舶轮机的管理以及养护工作是十分必要的，为了做到这些，我们必须要认真的学习先进的船舶轮机管理技术还要不断地引进高端的人才，同时制定科学的系统的以及规范的船舶轮机管理制度，在遇到问题后要认真的总结一下教训，通过解决问题总结经验来不断的提升自身解决问题的能力，保证船舶轮机的正常的运营。另外为了更好地实现保证船舶设备在常技术状态运行的目的，还要求我们的相关的工作的人员及时的克服不足，积极地转变观念并且不断地更新自己的知识，真正实现对船舶轮机管理以及养护的科学化、系统化以及规范化的管理，这样可以使我们的设备管理工作慢慢的得到完善，这样可以更好地满足在船舶生产上的需要。
参考文献：
[1]马勇军 船舶轮机管理的现状与发展以及有效管理措施[J]科技创业家 2010（04）：34-45
[2]许晗 浅谈内河船舶轮机的管理与养护[J]中国高新技术产业 2007（01）：43-45[2]
[3]李晓栋 第四代管理在船舶轮机管理上的应用[J]航海技术 2007（05）：34-56
[4]屠强 船舶机舱安全评估分析与展望[J]世界海运 2008（08）：45-67
关键词：船舶轮机；管理；养护；分析
1引言
对于船舶设备的核心是轮机这个问题一般都比较的熟知，对于船舶轮机的各种参数的正常的维护是决定船舶正常运作的关键。由于船舶轮机具有复杂性，所以这就决定了船舶的正常的运作性，只有在轮机的所有参数指标都在正常的范围之内的情况下才能进行以及实现，我们才能正常启动并操作船舶。在日常的船舶设备保养和维护的过程中，我们必须重点对轮机进行维护和保养，而且要做到有计划有目的进行，要做到每日进行查看，或者每周进行必要的维护还有每月进行必要的检修，都要依照说明书上的步骤来进行操作和完成对其的维修与保养。在当今的社会中不论哪一种方法，对在外长时间运行的船舶的维护来说都很重要，并且只有这项日常的工作我们做好了，就能够很大的减少船舶事故的发生进而可以提高船舶的寿命，同样的话，我们把日常工作做好才能在不可预料的事故发生之后尽快的及时的完成维修工作，同时也使维修的难度大大的降低，可以尽快的使船舶恢复到正常的运行状态。在当今社会下，我们在对船舶轮机的管理和养护方面，还存在着诸多的错误认识，这就需要我们多从科学的角度去看问题并且及时的正确思维解决问题了。
2对船舶轮机管理工作的现状的分析
2.1船舶轮机管理工作的综合水平比较低
在现阶段的船舶轮机管理工作中，我们有些工作做得不错，例如对各管理人员的分工比较的明确，对岗位职责的制定的也比较的合理全面。但是也存在着船舶轮机管理工作的综合水平比较低的问题，这个问题的根源我们现在的船舶设备的科技含量比较高，自动化的程度比以前的轮船设备要高很多，我们的船舶内的控制系统一般主要是通过计算机技术的控制来实现的，在现在的社会中纯机械以及纯体力的控制工作已经非常的少了。所以说，我们现阶段的船舶管理人员的综合业务水平相比于我们自动化的需要来说是偏低的，所以只有我们的船舶管理人员不断地提升自己的工作水平和技能，才能更好地胜任现代船舶的管理的工作。
2.2船舶轮机管理层人员素质较低
要想做好管理工作，轮机管理人员必须具备全面的船舶轮机知识，具备丰富的船舶轮机管理的经验。对于我们的一些高层的船舶轮机管理人员来说，他们更加的需要不断的使自己的技能和业务水平得到提升，掌握最新的船舶管理咨询和船舶轮机系统的变革方向，将先进的科学的管理方法和技术创新应用到相关的船舶轮机管理当中去。但是，我国的专业船舶管理技术起步比较晚，落后于外国，所以导致我们的专业技术水平主要以国外的技术作为主要的依据，进而又导致我国船舶管理人员的的综合素质不行，更是缺乏一些高端的管理人才。在科技快速发展的现在，我们的技术创新也越来越快，我们的许多的设备的更新周期也在逐年的缩短，这就要求我们的管理工作中要由更高水平的领导来进行指导和引领。
2.3管理养护方法和技术不够先进
我们的船舶轮机的日常管理和维护规范要相应的进行一下改变，还需要引进掌握各种新型船舶系统的专业的综合化的技能人才，并且可以让我们现有的管理人员参与各种专业技能的培训；提高他们的工作的能力，同时注意对优秀管理人员的引进，并且实现末位的淘汰制度以及及时的淘汰不合格不称职的员工，对外国的一些比较发达的理念，以及比较过硬的一些好的技术和方法进行学习，使我国的管理以及养护也逐渐的朝着科学化以及技术化的方向发展。
3船舶轮机管理的有效改进措施
3.1对营运方面进行进一步的优化
目前在我国，我们的船舶的营运工作正在朝着科学化和合理化的方向持续的发展，这个途径对实现保证船舶轮机管理工作有效提升起了重要的作用。在我们的船舶营运过程中有着很多的因素，这就需要我们不断的对航线进行优化，同时也要对航速进行适当的调整。这样我們就可以逐渐的实现船舶中各类资源的优化配置，可以避免一些因为盲目的追求航速带来的不良后果，同时也要综合航线的多重因素，在多种因素中选择一种最为经济以及最安全的运营方式，并且能够做到及时的处理意外情况的发生，在各个子系统中合理的配备相应的管理人员，按照谁管理谁负责的原则进行严格的问责当出现问题的时候，这样就可以避免因工作人员的工作的失职而造成的严重的后果。
3.2进一步的提高船舶轮机管理员的素质
目前，在我国的船舶轮机管理工作中的工作人员的技术符合能力都比较缺乏，并且相应的监控和控制系统也是出于缺乏的状态。由于我们的船舶轮机的日常管理的工作量是十分的大的，如果我们只是单纯的依靠人力去完成任务是不大可能的，也是非常困难的。为了做好对船舶轮机管理的工作，我们必须要做大不断提升员工的技能水平，还要努力的不断地引进先进的管理设备，并且配备高端的管理人才，以此来实现全面提升轮机管理人员的业务水平的目标。另外还要加强对工作人员的思想上的教育，以此来提升管理团队中员工的责任感和使命感，经常地对轮机管理工作的重要性和不良后果的严重性进行宣讲，不断地对员工的工作责任意识进行提升，还要做好优化队伍的人员配置，制定相关的严格的奖惩制度，还要在执行时严格把关，在全社会中树立一个良好的工作风气，这样就可以不断的提升船舶轮机管理的水平。
3.3优化船舶轮机的保养维护计划
在我国的传统中，我们的船舶轮机保养和维修工作做的还有很多不好的地方，例如在传统的的方法中，对其进行维护以及管理的目的就是预防事故发生，这就造成有效的处理突发事件的能力及措施的缺失，另外在加上科学指导的缺乏，这就进一步的导致船舶轮机管理制度的不完善不科学；甚至一些船舶轮机的养护的间隔时间都没有一个明确的规定，有的太长而有的又太短，这种安排是十分的不合理的；还有一些问题，例如在维修的时候没有提前制定详细的计划，导致随机性以及不确定性很大，还缺少正规的维修方案，对维修工作代开很大的不方便；总的说来，我们的传统的维修方式已经落后于时代的步伐，不能与时俱进了，所以我们为了满足当今船舶轮机正常运转对自动化与智能化并进的现代船的需要以及更好的确保船舶的正常营运，我们一定要制定出与时俱进的船舶轮机管理以及维护保养的确切的计划和方案，这样我们在遇到紧急的情况或者特殊的情况的的时候，才能在第一时间对其进行一个及时的以及正确的维修和解决，这样我们就让船舶轮机的寿命得到延长，它就可以为我们服务更长的时间，这样我们也就节省了许多购置新船的费用。
4结束语
总而言之，随着现代化的步伐，船舶技术也在不断地发展进步，所以进一步的完善船舶轮机的管理以及养护工作是十分必要的，为了做到这些，我们必须要认真的学习先进的船舶轮机管理技术还要不断地引进高端的人才，同时制定科学的系统的以及规范的船舶轮机管理制度，在遇到问题后要认真的总结一下教训，通过解决问题总结经验来不断的提升自身解决问题的能力，保证船舶轮机的正常的运营。另外为了更好地实现保证船舶设备在常技术状态运行的目的，还要求我们的相关的工作的人员及时的克服不足，积极地转变观念并且不断地更新自己的知识，真正实现对船舶轮机管理以及养护的科学化、系统化以及规范化的管理，这样可以使我们的设备管理工作慢慢的得到完善，这样可以更好地满足在船舶生产上的需要。
参考文献：
[1]马勇军 船舶轮机管理的现状与发展以及有效管理措施[J]科技创业家 2010（04）：34-45
[2]许晗 浅谈内河船舶轮机的管理与养护[J]中国高新技术产业 2007（01）：43-45[2]
[3]李晓栋 第四代管理在船舶轮机管理上的应用[J]航海技术 2007（05）：34-56
[4]屠强 船舶机舱安全评估分析与展望[J]世界海运 2008（08）：45-67