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据美国《华尔街日报》报道,中国创造了世界上最大的电动汽车市场,大胆押注国内生产,令国外各大汽车厂商匆忙跟进。在美国及其他地方,有些人对电动车辆消费很快会成为一个重要市场抱有怀疑。不过,中国的主要目的是利用新兴电动车市场来改善国内汽车制造商良莠不齐的状况。为此正利用产业政策为企业设计和技术发展创造一个巨大的试验场。中国国内市场上有100多款电动车。跟踪电动汽车销售的研究机构称,2016年插电式载客汽车的销量达到35.1万辆,约占全球总量的一半。
邱震海:2014年是中国电动车发展的关键一年。是年9月,中国出现了第一代电动车,而后就以井喷式的速度发展。迄今,中国在電动车发展方面,几乎已与世界站在同一个起跑线上;中国在使用清洁能源、改善能源使用结构方面有望成为世界领先的国家。但目前的问题是:中国电动车的造价依然昂贵,依然大量依靠补贴。虽然中国拥有产业政策优势,但还需要在技术上取得重大突破——这是中国在电动车领域面临的新挑战。
邱震海:2014年是中国电动车发展的关键一年。是年9月,中国出现了第一代电动车,而后就以井喷式的速度发展。迄今,中国在電动车发展方面,几乎已与世界站在同一个起跑线上;中国在使用清洁能源、改善能源使用结构方面有望成为世界领先的国家。但目前的问题是:中国电动车的造价依然昂贵,依然大量依靠补贴。虽然中国拥有产业政策优势,但还需要在技术上取得重大突破——这是中国在电动车领域面临的新挑战。