斗山公司获生产销售三菱重工MET增压器许可证

来源 :柴油机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zy205806
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
三菱重工(MHI)和韩国斗山发动机公司已经达成协议,根据协议三菱重工将允许韩国斗山发动机公司生产和销售该公司的MET船用柴油机增压器。三菱重工希望通过与斗山发动机公司建立合作伙伴关系,扩大其MET增压器在韩国的市场份额。预计斗山发动机公司将在2011年生产出第一台MET增压器。
其他文献
根据某型柴油机的结构特点、总体布置和计算结果,在现有该型柴油机结构上进行增压系统的改进设计,采用相继增压技术,改善了常规并联增压系统在柴油机低工况运行时出现的燃烧恶化
近日,MAN柴油机公司(MAN Diesel SE)和MAN增压器公司(MAN Turbo AG)合并,并在奥格斯堡组建了MAN柴油机和增压器公司(MAN Diesel &Turbo AG)。两家公司合并后,将形成新产品互补并扩大已
近日,瑞士ABB增压器系统公司(ABB Turbo Systems)和德国伊娜舍弗勒集团(INASchaeffler),就合作开发新的功率大于400kW柴油机和气体发动机可变气门驱动系统达成协议。
最近,MANDiesel&Turbo公司第一台升级版20缸28/33D样机在其位于法国圣纳泽尔(St.Nazaire)的工厂通过了一系列试验台测试,并获得了挪威船级社(DNV)的型式认证。此次型式认证是根据挪威
瑞典Chris Marine公司推出了二冲程柴油机缸套直径测量仪(LDM)。该款缸套直径测量仪的主要优点是,可以在不取下气缸盖或排气阀壳体的情况下,对气缸套的状况进行测量。新款缸套直
通过对某型发动机负荷特性曲线的分析,确定了表征功率的两个参数——油耗量和转速。通过测量油耗量和转速解决实车条件下功率不能准确测量的问题。在MATLAB编程环境下,对实车运
第26届世界CIMAC大会于2010年6月14~17日在挪威卑尔根举行。大会讨论的内容覆盖船用推进发动机、发电机和机车技术。
MAN PrimeServ Shanghai日前在上海举行了乔迁开业庆典。由于MAN PrimeServ Shanghai的业务日渐增加,员工数量已由最初2003年的13名发展到如今的80名。新址位于上海张江高科技
着重介绍在开发X300气缸盖的过程中,根据使用实践,对排气阀座圈所做的改进,在排气阀座圈密封性能上取得了突破。
TierⅢ将于2016年1月起开始强制执行。该法规规定在部分指定的近海海域,新造机在整个转速限值范围内,NOx的排放量在现行的TierⅠ基础上降低80%。这促使人们加紧研发针对未来排放