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摘 要：自动重力闭合器装置是板坯夹钳关键部件，板坯夹钳的夹紧、放松全部工作过程都需要它来保证。本文通过对八钢公司板坯连铸使用重力闭合器在使用中存在的问题的分析，提出了解决问题的具体办法。即将钢坯夹钳重力闭合器改为钩式闭合器。改进后闭合机构运行动作比较直观，便于检查和润滑保养，故障率明显下降，极大的提高了板坯夹钳的运转率，降低了夹钳设备维护劳动强度和维护成本，具有较大的推广价值。
关键词：重力闭合器 钩式闭合器 板坯夹钳
一、引言：
夹钳是冶金行业中重要的方坯、板坯吊运工具，其作为起重设备的专用吊具，完成板坯的下线、装卸、倒运等作业，目前板坯夹钳闭合器多采用重力闭合器来实现板坯夹钳的自动开合工作，重力闭合器以其结构简单、维护方便、动作灵活而被广泛应用的各种起重夹钳上。
自动重力闭合器装置是板坯夹钳关键部件，板坯夹钳的夹紧、放松全部工作过程都需要它来保证。自动重力闭合器装置有三部分组成，底座、固定销轴、自动开闭杆。当吊钩吊起夹钳上梁时，闭合器头部与夹钳下梁卡槽呈90°分布并挂起下梁，此时夹钳呈打开状态。当板坯夹钳下梁底部放到板坯表面时，自动开闭杆由于在固定销轴上滑动而自动旋转45°；而当起重机提升时，自动开闭杆再次在固定销轴上滑动而继续旋转45°，一落一起后，自动开闭杆旋转了90°，它的头部由原来的横向转为纵向，与夹钳下梁卡槽平行，自动开闭杆头部脱出下梁卡槽，随着起重机吊钩的提升，夹钳钳腿逐渐闭合，最终完成夹持板坯进行起吊作业，当吊运板坯到指定位置后，夹钳一起一落，自动开闭杆又旋转了90°，闭合器头部与夹钳下梁卡槽又呈90°分布并挂起下梁，夹钳脱离板坯，完成一个工作循环。
二、重力闭合器在使用中存在的问题
1.重力闭合器在使用过程中，由于固定柱销与滑道工作面的磨损，夹钳工作时会出现自动开闭杆卡滞或旋转不到位的现象，自动开闭杆无法顺利放入或脱出夹钳 下梁卡槽，造成夹钳无法正常打开或闭合。
2.重力闭合器在使用过程中，由于自动闭合杆头部与夹钳下梁卡槽工作面的撞击 和磨损、以及卡槽部位的变形，夹钳工作时会出现自动开闭杆无法顺利放入或脱出夹钳下梁卡槽，造成夹钳无法正常打开或闭合，甚至出现自动开闭杆突然从夹钳下梁卡槽脱出，造成下梁坠落，由于下横梁载荷较大以及脱落的突发性，造成极大的冲击和振动，易造成行车设备的损坏，甚至由于起吊高度不足造成地面设备、人员的伤害。
3.由于夹钳两端铰接轴及孔的磨损造成夹钳上梁与下梁不平行，造成重力闭合器 开闭杆与下梁卡槽中心线偏心，造成自动开闭杆无法顺利放入或脱出夹钳下梁卡槽，造成夹钳无法正常打开或闭合。
4.板坯夹钳使用开闭器为螺旋滑道式结构，该闭合器结构尺寸较大，内部滑道结构存在磨损后不易检查的缺点，需解体检查才能发现磨损情况。
三、性能提升改进计划
钩式闭合器是目前普遍使用的新技术、新工艺，具有结构简单、机构动作直观，便于检查的优点，计划使用该新技术新工艺，对现有的闭合器改型为钩式启闭器，降低故障率，保证安全生产。以提高夹钳闭合器机构的安全性。
四、钩式闭合器工作原理
板坯夹钳上梁与起重机吊钩连接，行车起升将板坯夹钳吊起，钩式闭合器呈吊挂状态，此时夹钳呈打开状态，吊运夹钳至板坯正上方，下降吊钩将夹钳底梁支板放置在板坯表面，继续下降吊钩至夹钳不再下落的位置，上钩依靠重心偏移落于定位轴左侧，提起夹钳，上提钩杆，上钩顶开翻板后脱出，这时启闭器挂钩从吊挂点脱离出来，启闭机构呈脱开状态，继续提升吊钩，直至夹钳夹紧并吊起板坯，吊运至指定地点；下降吊钩，板坯落在指定位置，启闭机构的挂杆头在夹钳下落过程中经45°滑道滑落至下端点时，闭合器上钩依靠重心倾斜约为17°角度偏落于定位轴右侧，继续下降吊钩至底部，这时启闭机构的挂杆头下滑进入吊挂点位置，然后提升夹钳，启闭机构呈吊挂状态，继续提升，夹钳脱离板坯，完成了一次吊运工作过程，继续进入下一个工作循环。
五、钢坯夹钳两种闭合器故障现象、次数对比统计
六、钩式闭合器改造后的效果对比
1、钩式闭合器在使用过程中不会出现挂杆头卡滞造成夹钳无法打开或不能闭合的现象，夹钳故障率低，便于维护。
2、钩式闭合器在使用过程中，不会造成吊挂点以及卡槽部位的变形，可有效避免夹钳工作时出现夹钳吊挂点与下梁脱开而造成夹钳下梁脱落而造成起重机设备本体以及地面设备、人员的伤害。
3、钩式闭合器的滑道结构设计有效解决了由于夹钳铰接点磨损造成夹钳闭合器工作不正常现象。
4、钩式闭合器结构简单，闭合机构动作直观，便于故障检查、判断和处理。
七、结束语
钢坯夹钳重力闭合器改为钩式闭合器后，闭合机构运行动作比较直观，便于检查和润滑保养，故障率明显下降，通过对采用重力闭合器与钩式闭合器的板坯夹钳进行效果对比，得出以下结论：采用钩式闭合器的板坯夹钳，故障次数与故障处理时间分别下降了97.8%和98.8%，极大的提高了板坯夹钳的运转率，降低了夹钳设备维护劳动强度和维护成本；同时采用钩式闭合器的板坯夹钳后，再未发生夹钳吊挂点与下梁脱开而造成夹钳下梁脱落的现象，极大的提高了夹钳运行中的效率和安全可靠性保证，具有较大的推广价值。
参考文献：
1.张质文 王金诺 等……………起重机设计手册 中国铁道出版社 1998 北京
2.梁式吊具国家标准…………..GB/T26079-2010
关键词：重力闭合器 钩式闭合器 板坯夹钳
一、引言：
夹钳是冶金行业中重要的方坯、板坯吊运工具，其作为起重设备的专用吊具，完成板坯的下线、装卸、倒运等作业，目前板坯夹钳闭合器多采用重力闭合器来实现板坯夹钳的自动开合工作，重力闭合器以其结构简单、维护方便、动作灵活而被广泛应用的各种起重夹钳上。
自动重力闭合器装置是板坯夹钳关键部件，板坯夹钳的夹紧、放松全部工作过程都需要它来保证。自动重力闭合器装置有三部分组成，底座、固定销轴、自动开闭杆。当吊钩吊起夹钳上梁时，闭合器头部与夹钳下梁卡槽呈90°分布并挂起下梁，此时夹钳呈打开状态。当板坯夹钳下梁底部放到板坯表面时，自动开闭杆由于在固定销轴上滑动而自动旋转45°；而当起重机提升时，自动开闭杆再次在固定销轴上滑动而继续旋转45°，一落一起后，自动开闭杆旋转了90°，它的头部由原来的横向转为纵向，与夹钳下梁卡槽平行，自动开闭杆头部脱出下梁卡槽，随着起重机吊钩的提升，夹钳钳腿逐渐闭合，最终完成夹持板坯进行起吊作业，当吊运板坯到指定位置后，夹钳一起一落，自动开闭杆又旋转了90°，闭合器头部与夹钳下梁卡槽又呈90°分布并挂起下梁，夹钳脱离板坯，完成一个工作循环。
二、重力闭合器在使用中存在的问题
1.重力闭合器在使用过程中，由于固定柱销与滑道工作面的磨损，夹钳工作时会出现自动开闭杆卡滞或旋转不到位的现象，自动开闭杆无法顺利放入或脱出夹钳 下梁卡槽，造成夹钳无法正常打开或闭合。
2.重力闭合器在使用过程中，由于自动闭合杆头部与夹钳下梁卡槽工作面的撞击 和磨损、以及卡槽部位的变形，夹钳工作时会出现自动开闭杆无法顺利放入或脱出夹钳下梁卡槽，造成夹钳无法正常打开或闭合，甚至出现自动开闭杆突然从夹钳下梁卡槽脱出，造成下梁坠落，由于下横梁载荷较大以及脱落的突发性，造成极大的冲击和振动，易造成行车设备的损坏，甚至由于起吊高度不足造成地面设备、人员的伤害。
3.由于夹钳两端铰接轴及孔的磨损造成夹钳上梁与下梁不平行，造成重力闭合器 开闭杆与下梁卡槽中心线偏心，造成自动开闭杆无法顺利放入或脱出夹钳下梁卡槽，造成夹钳无法正常打开或闭合。
4.板坯夹钳使用开闭器为螺旋滑道式结构，该闭合器结构尺寸较大，内部滑道结构存在磨损后不易检查的缺点，需解体检查才能发现磨损情况。
三、性能提升改进计划
钩式闭合器是目前普遍使用的新技术、新工艺，具有结构简单、机构动作直观，便于检查的优点，计划使用该新技术新工艺，对现有的闭合器改型为钩式启闭器，降低故障率，保证安全生产。以提高夹钳闭合器机构的安全性。
四、钩式闭合器工作原理
板坯夹钳上梁与起重机吊钩连接，行车起升将板坯夹钳吊起，钩式闭合器呈吊挂状态，此时夹钳呈打开状态，吊运夹钳至板坯正上方，下降吊钩将夹钳底梁支板放置在板坯表面，继续下降吊钩至夹钳不再下落的位置，上钩依靠重心偏移落于定位轴左侧，提起夹钳，上提钩杆，上钩顶开翻板后脱出，这时启闭器挂钩从吊挂点脱离出来，启闭机构呈脱开状态，继续提升吊钩，直至夹钳夹紧并吊起板坯，吊运至指定地点；下降吊钩，板坯落在指定位置，启闭机构的挂杆头在夹钳下落过程中经45°滑道滑落至下端点时，闭合器上钩依靠重心倾斜约为17°角度偏落于定位轴右侧，继续下降吊钩至底部，这时启闭机构的挂杆头下滑进入吊挂点位置，然后提升夹钳，启闭机构呈吊挂状态，继续提升，夹钳脱离板坯，完成了一次吊运工作过程，继续进入下一个工作循环。
五、钢坯夹钳两种闭合器故障现象、次数对比统计
六、钩式闭合器改造后的效果对比
1、钩式闭合器在使用过程中不会出现挂杆头卡滞造成夹钳无法打开或不能闭合的现象，夹钳故障率低，便于维护。
2、钩式闭合器在使用过程中，不会造成吊挂点以及卡槽部位的变形，可有效避免夹钳工作时出现夹钳吊挂点与下梁脱开而造成夹钳下梁脱落而造成起重机设备本体以及地面设备、人员的伤害。
3、钩式闭合器的滑道结构设计有效解决了由于夹钳铰接点磨损造成夹钳闭合器工作不正常现象。
4、钩式闭合器结构简单，闭合机构动作直观，便于故障检查、判断和处理。
七、结束语
钢坯夹钳重力闭合器改为钩式闭合器后，闭合机构运行动作比较直观，便于检查和润滑保养，故障率明显下降，通过对采用重力闭合器与钩式闭合器的板坯夹钳进行效果对比，得出以下结论：采用钩式闭合器的板坯夹钳，故障次数与故障处理时间分别下降了97.8%和98.8%，极大的提高了板坯夹钳的运转率，降低了夹钳设备维护劳动强度和维护成本；同时采用钩式闭合器的板坯夹钳后，再未发生夹钳吊挂点与下梁脱开而造成夹钳下梁脱落的现象，极大的提高了夹钳运行中的效率和安全可靠性保证，具有较大的推广价值。
参考文献：
1.张质文 王金诺 等……………起重机设计手册 中国铁道出版社 1998 北京
2.梁式吊具国家标准…………..GB/T26079-2010