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将荣泰煤矿西翼轨道运输大巷变形破坏问题作为研究对象,通过现场勘测与理论分析的方式,得到了导致巷道出现全断面变形破坏的主要原因,即巷道所处地段地应力较为复杂、地层岩性较差、松动圈范围较大、原支护方式不够合理等,结合荣泰煤矿实际情况,返修采用了"方截面钢管约束混凝土拱架+锚网索支护"的返修支护方案,大巷稳定性得到有效控制,取得较好返修支护效果。