水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要修建水利工程，能够控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要从战国时代李冰父子的都江堰水利工程到现如今的三峡工程，中国人凭借自己的聪明才智建造了许许多多不朽的水利工程，为国家建设和人民安居乐业提供了保障
　　1984年6月15日，邮电部发行一套《长江葛洲坝水利枢纽工程》特种邮票，全套3枚。(3～1)画面展现了长江葛洲坝水利枢纽工程进行大江截流的壮观场面。(3～2)画面描绘了长江葛洲坝水利枢纽主体工程的雄伟姿态。(3～3)画面描绘了长江葛洲坝水利枢纽二号船闸的繁忙景象。
　　1994年11月14日，邮电部发行一套《长江三峡》特种邮票，全套6枚。(6～1)画面为刘备托孤所在地白帝城。(6～2)画面为以雄奇险峻而著称的瞿塘峡。(6～3)画面为山奇水秀、风光绮而的巫峡。(6～4)画面为巫山江峰中最纤而奇峭的神女峰。(6～5)画面为长江三峡中最长的峡谷-——西陵峡。(6～6)画面为“清烈公祠”——屈原祠。
　　2002年6月8日，邮电部发行一套《黄河水利水电工程》特种邮票，全套4枚，小型张1枚。(4～1)画面为黄河上游规划的第三座大型水电站——李家峡水电站。(4～2)画面为被誉为“高原明珠”的刘家峡水电站。(4～3)画面为位于宁夏回族自治区的青铜峡水利枢纽(4～4)画面为被誉为“万里黄河第一坝”的三门峡水利枢纽小型张画面为我国特大型水利工程小浪底水利枢纽。
　　2009年9月26日，邮电部发行一套《京杭大运河》特种邮票，全套6枚，小型张1枚。京杭大运河北起北京，南达杭州，全长1794千米，有世界第一运河之称，在中华民族的发展史上，为联系南北交通，促进南北之间政治、经济、文化交流与发展作出了巨大的贡献该运河始建于春秋时期，后经历隋代、唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，纵贯北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市的水上交通要道
　　2003年8月2()日，邮电部发行一套《长江三峡工程·发电》特种邮票。全套3枚(3～1)画面为水库蓄水。(3～2)画面为船闸通航。(3～3)画面为电站发电长江三峡工程是世界上最宏伟的水利水电工程之一三峡工程具有防洪、发电、航运、供水等巨大的经济效益和社会效益，对加快我国现代化建设进程具有重要意义。历经十年建设，三峡工程实现了左岸大坝下闸蓄水、双线五级船闸试通航和首批机组发电并网的二期工程目标，这是三峡工程建设的一个重要里程碑。
　　2010年10月14日，邮电部发行一套《新中国治淮六十周年》纪念邮票，全套4枚。(4～1)画面为南湾水库。(4～2)画面为临淮岗洪水控制工程。(4～3)画面为淮河入海水道。(4～4)画面为南四湖二级坝水利枢纽。