9米以上客车闹“两门”风波 成本提升 部分车型将退市

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又是工信部在岁末年初发布的《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》(以下简称《通知》)挑起的争论。9米以上的公路客车、旅游客车至少设置两个乘客门,此规定一经出台便激起千重浪,客车行业内就此问题的讨论热潮也持续至今。专家质疑《通知》要求:“车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门……自2012年3月1日起,新定型的上述客车和货车均 It is also a controversy provoked by the Ministry of Industry and Information Technology promulgating the ”Notice on Further Improving the Technical Performance of Large and Medium Vans and Vans and Strengthening Management and Registration Management of Vehicles “ (hereinafter referred to as the ”Notice“) issued by the Ministry of Industry and Information Technology at the beginning of the year. At least 9m high-speed road and passenger coaches shall be provided with at least two passengers’ doors. Once they are promulgated, they will provoke a thousand waves. The discussion on this issue in the bus industry has continued to this day. Experts questioned the ”Notice“ requirements: ”passenger cars longer than 9 meters of highway buses, tourist buses should be set at least two passenger door ... ... March 1, 2012 onwards, the new stereotypes of the above passenger cars and trucks are
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