基于安全-效率的城市道路交叉口信号优化评价

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交通安全已成为城市道路交通亟待解决的重要问题之一。针对以往信号交叉口优化评价指标存在的问题,本文兼顾交叉口的交通安全和通行效率,利用交通冲突技术和Webster优化方法,结合多种微观交通仿真软件,提出了一种安全-效率多目标的交叉口信号控制优化方法。运用VISSIM微观仿真和SSAM软件,从通行效率和安全性等级角度进行交叉口信号评价与优化。实验结果表明,该优化方法使交叉口通行效率提高26.4%,安全性提高22.3%。
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