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和邮轮常客讲起坐船，他们会说“啊，我最近坐过NCL，游夏威夷，很好玩”或者说“游阿拉斯加我总是坐Princess，走那条航线的船还是他们最多”等等。他们说的NCL和Princess，其实是指船公司，而不是指某一艘船。很多邮轮常客往往是某某公司忠实不渝的客人，不愿试新，要试也只愿试那一家船公司的新船。
那年Crystal（水晶邮轮）的新船Crystal serenity下水，做了邮轮史上前所未有的创举：第一次处女航的全体乘客，一律全数退回船费，亦即大家免费坐船。为何船公司有此大手笔？原来是因为船厂交船误了期，船公司得不到足够的员工训练时间，怕招待忠诚老顾客会有不周之处，于是索性请客。可是这件事情最神奇的地方是，那次航行全船1100个客位全满，而买票的绝大多数都是回头客。看来，做某些邮轮公司忠实不渝的客人，有时会有意想不到的收获。
每一家船公司，都有它自己特定的服务规格和服务哲学，也就是我们常说的软件。同公司的船，即便有新旧大小之分，但它们的服务模式基本上是一样的。而不同公司的船，即便吨位外貌相仿，它们的服务模式也不—样。下面讨论的是几大邮轮公司的服务模式和规格。这是邮轮客选择邮轮公司时，最重要的参考数据。这些方面，我认为坐船的朋友必须一早熟悉，因为只有这样，才能选中适合自己的船，才能让旅途更加尽兴。
嘉年华邮轮
Carnival Cruise Lines
成立于1972年的嘉年华邮轮公司，总部设在美国弗罗里达洲的迈阿密，是全球最大的邮轮运营商。旗下除有嘉年华船队之外，还拥有荷美邮轮公司，歌诗达邮轮公司，Seabourn邮轮公司、Cunard和Wmdstar邮轮公司，他们都作为公司的一个品牌，独立地经营，以更好的服务于每一位顾客。其船队优势在于它们多样化的休闲设施，装潢新颖、宽敞的客舱。其船队常年在加勒比海，墨西哥，巴拿马航行，而季节性航线则适于阿拉斯加，夏威夷，巴拿马运河，加拿大海域运作。航程从3-16天，遍布加勒比海、墨西哥湾、阿拉斯加、夏威夷、百慕大、欧洲、巴哈马及加拿大等世界最美的海域。
点评：Camival的船，是最“好玩”的船，几乎二十四小时都有節目，所以最适宜年轻人。他们不扮高深，收费最合理。饮食和服务虽水平不太高，但物值却最高。他们甚至敢推出一个叫“假期保证”（VacationGuarantee）的办法，船客不满意可以随时下船，船公司会按剩下多少天退回相应数额的船费。不过，至今为止，几乎从来没有不满意到选择中途下船的客人。Camival的船遍布天下，但仍以加勒比海为主力。不过，在远东，他们的代理似乎认为Camival的那种cruise style不适合我们，不大推销Camival的产品，尽管他们的船费比别人便宜，舱房也比同级船大些。
皇家加勒比国际邮轮
Royal Caribbean International
皇家加勒比国际邮轮（简称RCI）是世界第二大邮轮公司，公司成立于1969年，总部位于美国迈阿密，旗下拥有皇家加勒比国际邮轮、精致邮轮、CDF、Vullingyltur等邮轮品牌。2008年，皇家加勒比正式进入中国，提供从上海、香港、天津为母港的度假航线。皇家加勒比邮轮共有量子、绿洲、自由、航行者、灿烂、梦幻、君主7个船系的25艘大型现代邮轮，每年提供200多条精彩航线，涵盖了全球最受欢迎的诸多旅游胜地，如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、远东、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等地。
点评：皇家加勒比邮轮集团论规模是仅次于Camival的第二大公司，同样称雄于加勒比海，提供质素稍高于Carnival的服务。Carnival集团以冠达邮轮的玛丽皇后二号称雄，成为最大的船后不到两年，RCI的海洋自由号Freedom of the Seas便重夺最大的纪录。如今两艘世界最大邮轮下水，让皇家加勒比稳坐吨位第一的宝座。皇家加勒比这些船除了拼命斗大外，也有设计特色，例如只有他们独创有船内景色可观的内舱，可以看到最宽敞活动最多的船上走廊大道。可惜饮食平平，娱乐节目也只针对中年美国人的品味，舱房也偏小。
歌诗达邮轮
Costa Cruise Line
歌诗达邮轮起源于1860年的Costa家族，名字源自始创人贾西莫·歌诗达先生（Giacomo Costa），有着悠久而辉煌的历史，是以“意大利风情（cruisingItalian style）为品牌定位的意大利歌诗达邮轮公司。歌诗达邮轮集团总部设于热那亚，是意大利最大的旅游集团，也是欧洲第一大的邮轮公司。歌诗达邮轮船队游弋在地中海、北欧、加勒比海、南美、阿联酋、阿拉伯海湾和远东等地区，每艘邮轮都以艳黄明亮色调的烟囱搭配象征企业识别标志的英文字母C，航行所到之处总是让人眼前一亮。
点评：Costa Cruises虽被嘉年华集团收购，但可喜的是它仍然力求维持欧陆风格：Cruising Italian Style。它们收费极合理，膳食很好，服务周到。Costa最是适宜年轻人，船上活动很多。他们也是最早进入中国市场的船公司，目前也是最中国本土化的船。
荷美邮轮
Holland America Line
荷美邮轮创立于1873年，总部在美国西雅图，经过143年的发展，旗下共有14艘豪华船舰近500条航线遍布全球，带领乘客前往世界各地的旅游胜地，体验奇特的异国情调。停靠港口包括：加勒比海、百慕大群岛、阿拉斯加、欧洲、墨西哥、南美洲、巴拿马运河、澳洲、新西兰、亚洲的一些知名港口，当然还包括一些鲜为人知的特色小港口。同时还有特色航线会带您前往亚马逊河和南极洲。此外，还有新增的大型巡航（Grand Voyages）。
从1989年起，荷美邮轮加入了全球最大的嘉年华邮轮控股集团公司。作为全球顶尖的豪华邮轮公司，荷美邮轮连续17年被世界邮轮协会评比为“全球最有价值的海上假期船队”、“全球最高级的豪华邮轮”并连续8年被评为“全球最物有所值的豪华邮轮”等殊荣。 点评：Holland America是适合年长者坐的船，娱乐节目的文化气息很浓厚，但喜欢热闹的年轻人可能会觉得有些闷。荷美扮高深，因为乘客年纪偏大，所以船上的气氛比较宁静。他们的特点是船大人少，因此你会感觉船坐起来很宽敞。船上的活动和服务规格，比较像五星船，但收费较合理。
公主邮轮
Princess Cruises
公主邮轮创始于1965年，总部设于美国洛杉矶，属于嘉年华邮轮集团，拥有18艘豪华邮轮和超过150条特色航线。公主邮轮品牌定义为“全球旅行大师”，为您提供五星级的住宿及个性化的餐饮选择，例如三间主餐厅、世界领导人晚宴、英式下午茶和休闲小食全天候供应等等。公主邮轮自2014年来到中国，就为宾客打造了一系列专为中国宾客量身定制的文化、美食、娱乐等激动人心的项目，比如专门配备了说普通话的船员、顶级中国娱乐演员和国内外精致美食甄选等。
公主邮轮从2016年开始宣布实现“三年三母港”的里程碑式成就，并将开启厦门母港并全面升级邮轮产品，而在2017年，第一艘专为迎合中国市场设计打造的邮轮——盛世公主号也将在中国崭新启航。点评：Princess是阿拉斯加的首席操作者，他们的船也无处不在，而且他们的超大船，也可算是十万吨级邮轮中比较豪华的。目前邮轮在斗大，想当年最先突破十万吨级的船，就是他们的至尊公主号GrandPrincess。公主的船设计有特色，船大却有意把船舱分隔，营造小船的气氛。很多人喜欢他们的Anytime Dining制，乘客可自由选择吃饭的时间，也可以在多间餐厅的任何一间订位。Princess的客人，一般是美国中产阶级以上者为多。
丽星邮轮
Star Cruises
丽星邮轮于1993年成立，总部在香港，是云顶香港的全资附属公司。如今，丽星邮轮已连同挪威邮轮成为世界第三大邮轮公司，航线遍及亚太区、南北美洲、加勒比海等地。曾多次荣获“亚太区最佳邮轮公司”等殊荣。
丽星邮轮上的餐食以东南亚特色菜为主，符合亚洲人的口味，一日六餐的国际化自助餐点，丰富而多样。船上拥有世界级的娱乐设施，为各年龄层的旅客提供各种游玩项目。从繁华的都市到无人涉足的海滩，丽星邮轮为您准备了各种各样的行程线路，让您体验刺激的岸上观光，享受难以忘怀的聚会。丽星邮轮将会带领您浏览不同风味、不同民族的亚洲风情，见识融合了多元民族、文化、景色的人文亚洲。点评：Star Cruises的大船如处女星号，比多数美国四星船都不逊色，甚至比算是较高档的公主邮轮，也有过之无不及。最大的优点是饮食的多元化，尽管有些餐厅要另外付钱，但淡季购得优惠船费后，即使付钱吃鹅肝和海胆，也不很贵。更要指出的是处女星号上的大表演，是邮轮中的佼佼者。
诺唯真邮轮
Norwegian Cruise Line
诺唯真邮轮，原名挪威邮轮，成立于1966年，2016年正式更名。自1966年开始营运至今已成为北美邮轮业最知名的品牌之一，NCL邮轮独有的Haven豪华客房区位于邮轮顶部，用私人房卡才可以进入，并享受24小时的管家服务，另外用餐时间不用分批入座，而且没有任何服装要求，致力于给每位旅客带来充分的自由和灵活旅行时间。NCL邮轮属于世界第三大邮轮集团丽星邮轮公司，总部设于美国迈阿密，目前拥有14艘五星级豪华邮轮。航线遍及阿拉斯加、加勒比等地。NCL邮轮几乎有一半的阳台客舱，让您始终能欣赏到无敌海景。
点评：Norwegian CruiseLine，简称NCL，是我最喜欢的四星船，主要是喜欢他们的Free Style Cruising，可以有饮食上的最大自由度。尽管别的公司也学他们，但像公主邮轮的船，就没有那么多餐厅可选。NCL的新船可以有超过十个餐厅，我认为他们的饮食水平不比Princess和RCI低。他们的乘客也以不太老的中年人为主，娱乐节目特别热闹，很不错。NCL虽非五星船，却永远有足够的小桌子让我得享独食之乐，不用和其他人搭桌子。
地中海邮轮
MSC Cruises
MSC地中海邮轮是隶属于世界第二大航运公司——地中海航运集团，于1987年成立，并于1995年正式命名为地中海邮轮，并在全球36个国家开设办事处，总部位于瑞士日内瓦，被公认为最主要的意大利邮轮公司。2016年3月派遣旗下的地中海邮轮抒情号前往上海开启整个暑期的中国母港定班航次。
地中海邮轮目前拥有12艘现代化邮轮。地中海邮轮全年航行于地中海及加勒比海，季节性航行于北欧、大西洋、法国安的列斯群岛、南美、南非、加那利群岛以及阿联酋。
地中海邮轮凭借独特的意大利风格，于行内独树一帜。船上热情的招待、华丽的装潢、舒适的设计、精致的美食、浪漫的气氛，处处流露出公司秉承“意大利制造”的理念，这也是地中海邮轮的不同凡响之处。
点评：MSC货运起家，邮轮界的新秀，新船装潢非常热闹，七彩缤纷，这在邮轮房间风格里属于独树一帜，船上的表演不断而且好看。他家把客人依房间级别简单地分为美妙级、梦幻级、水疗级三个级别，享受三种不同的服务水平，如果你只是订了美妙级，不好意思你的房费里不合送餐服务哦！但他家的套房专属的yatch club還是不错的，尤其在幻想曲级的4条邮轮上，15-16两层船头套房专属区域，房间外就是套房免费专属的yatch club、水疗设施。
精致邮轮
Celebrity Cruises
精致邮轮于1989年成立，总部位于迈阿密，属于皇家加勒比国际邮轮公司更高级别的邮轮船队品牌。精致邮轮的烟囱上都有一个大大的X，这是希腊字母表中第三个字母，在希腊文中念chi，在英文中是c，这就是精致邮轮创始人Chandris家族的第一个字母。
精致邮轮公司拥有11艘邮轮，全球450条航线，航程3天到24天不等。邮轮到达的地区有阿拉斯加、亚洲、澳大利亚、新西兰、百慕大群岛、加勒比海、加拿大、新英格兰、欧洲、加拉帕戈斯群岛、夏威夷和巴拿马运河等。船上提供丰富多彩的娱乐项目，包括百老汇表演、私密酒吧、世界级的博彩场以及夜间的舞蹈俱乐部等，种种娱乐让您的海上航行不再无聊乏味。
点评：Celebrity是皇家加勒比集团内较高级的船，也可能是最接近五星水平的非五星船。以前作为独立公司，他们曾以食品质量见胜，但被收购后，尽管厨师顾问还是世界名厨，水平已不复当年。精致邮轮有一特色，就是买高级舱房得客人可以得到Butler服务。这些船的缺点是没有自由入席吃饭制，这也就意味着我们也许要和美国人搭桌子，这使我不敢光顾。坐他们船的客人，我想应该是一些既想走高端路线，却又舍弃不了热闹好玩的邮轮常客，毕竟精致船的娱乐，和皇家加勒比一脉相承。
我们常说，有水的地方就有船，如今世界上的邮轮公司和它们旗下的船越来越多。就拿MSC地中海邮轮来说，它们虽然起步比较晚，邮轮方面的发展只有十几年的时间，但从目前的载客量来看，已经占据了地中海、欧洲区域的大半江山。可见，邮轮公司的排名或者所谓的“大”，都不是一成不变的。对我们消费者来说，最需要关注的不是自己选择的邮轮公司是否排名第一，而是这家邮轮公司的船，是否真正适合自己。
那年Crystal（水晶邮轮）的新船Crystal serenity下水，做了邮轮史上前所未有的创举：第一次处女航的全体乘客，一律全数退回船费，亦即大家免费坐船。为何船公司有此大手笔？原来是因为船厂交船误了期，船公司得不到足够的员工训练时间，怕招待忠诚老顾客会有不周之处，于是索性请客。可是这件事情最神奇的地方是，那次航行全船1100个客位全满，而买票的绝大多数都是回头客。看来，做某些邮轮公司忠实不渝的客人，有时会有意想不到的收获。
每一家船公司，都有它自己特定的服务规格和服务哲学，也就是我们常说的软件。同公司的船，即便有新旧大小之分，但它们的服务模式基本上是一样的。而不同公司的船，即便吨位外貌相仿，它们的服务模式也不—样。下面讨论的是几大邮轮公司的服务模式和规格。这是邮轮客选择邮轮公司时，最重要的参考数据。这些方面，我认为坐船的朋友必须一早熟悉，因为只有这样，才能选中适合自己的船，才能让旅途更加尽兴。
嘉年华邮轮
Carnival Cruise Lines
成立于1972年的嘉年华邮轮公司，总部设在美国弗罗里达洲的迈阿密，是全球最大的邮轮运营商。旗下除有嘉年华船队之外，还拥有荷美邮轮公司，歌诗达邮轮公司，Seabourn邮轮公司、Cunard和Wmdstar邮轮公司，他们都作为公司的一个品牌，独立地经营，以更好的服务于每一位顾客。其船队优势在于它们多样化的休闲设施，装潢新颖、宽敞的客舱。其船队常年在加勒比海，墨西哥，巴拿马航行，而季节性航线则适于阿拉斯加，夏威夷，巴拿马运河，加拿大海域运作。航程从3-16天，遍布加勒比海、墨西哥湾、阿拉斯加、夏威夷、百慕大、欧洲、巴哈马及加拿大等世界最美的海域。
点评：Camival的船，是最“好玩”的船，几乎二十四小时都有節目，所以最适宜年轻人。他们不扮高深，收费最合理。饮食和服务虽水平不太高，但物值却最高。他们甚至敢推出一个叫“假期保证”（VacationGuarantee）的办法，船客不满意可以随时下船，船公司会按剩下多少天退回相应数额的船费。不过，至今为止，几乎从来没有不满意到选择中途下船的客人。Camival的船遍布天下，但仍以加勒比海为主力。不过，在远东，他们的代理似乎认为Camival的那种cruise style不适合我们，不大推销Camival的产品，尽管他们的船费比别人便宜，舱房也比同级船大些。
皇家加勒比国际邮轮
Royal Caribbean International
皇家加勒比国际邮轮（简称RCI）是世界第二大邮轮公司，公司成立于1969年，总部位于美国迈阿密，旗下拥有皇家加勒比国际邮轮、精致邮轮、CDF、Vullingyltur等邮轮品牌。2008年，皇家加勒比正式进入中国，提供从上海、香港、天津为母港的度假航线。皇家加勒比邮轮共有量子、绿洲、自由、航行者、灿烂、梦幻、君主7个船系的25艘大型现代邮轮，每年提供200多条精彩航线，涵盖了全球最受欢迎的诸多旅游胜地，如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、远东、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等地。
点评：皇家加勒比邮轮集团论规模是仅次于Camival的第二大公司，同样称雄于加勒比海，提供质素稍高于Carnival的服务。Carnival集团以冠达邮轮的玛丽皇后二号称雄，成为最大的船后不到两年，RCI的海洋自由号Freedom of the Seas便重夺最大的纪录。如今两艘世界最大邮轮下水，让皇家加勒比稳坐吨位第一的宝座。皇家加勒比这些船除了拼命斗大外，也有设计特色，例如只有他们独创有船内景色可观的内舱，可以看到最宽敞活动最多的船上走廊大道。可惜饮食平平，娱乐节目也只针对中年美国人的品味，舱房也偏小。
歌诗达邮轮
Costa Cruise Line
歌诗达邮轮起源于1860年的Costa家族，名字源自始创人贾西莫·歌诗达先生（Giacomo Costa），有着悠久而辉煌的历史，是以“意大利风情（cruisingItalian style）为品牌定位的意大利歌诗达邮轮公司。歌诗达邮轮集团总部设于热那亚，是意大利最大的旅游集团，也是欧洲第一大的邮轮公司。歌诗达邮轮船队游弋在地中海、北欧、加勒比海、南美、阿联酋、阿拉伯海湾和远东等地区，每艘邮轮都以艳黄明亮色调的烟囱搭配象征企业识别标志的英文字母C，航行所到之处总是让人眼前一亮。
点评：Costa Cruises虽被嘉年华集团收购，但可喜的是它仍然力求维持欧陆风格：Cruising Italian Style。它们收费极合理，膳食很好，服务周到。Costa最是适宜年轻人，船上活动很多。他们也是最早进入中国市场的船公司，目前也是最中国本土化的船。
荷美邮轮
Holland America Line
荷美邮轮创立于1873年，总部在美国西雅图，经过143年的发展，旗下共有14艘豪华船舰近500条航线遍布全球，带领乘客前往世界各地的旅游胜地，体验奇特的异国情调。停靠港口包括：加勒比海、百慕大群岛、阿拉斯加、欧洲、墨西哥、南美洲、巴拿马运河、澳洲、新西兰、亚洲的一些知名港口，当然还包括一些鲜为人知的特色小港口。同时还有特色航线会带您前往亚马逊河和南极洲。此外，还有新增的大型巡航（Grand Voyages）。
从1989年起，荷美邮轮加入了全球最大的嘉年华邮轮控股集团公司。作为全球顶尖的豪华邮轮公司，荷美邮轮连续17年被世界邮轮协会评比为“全球最有价值的海上假期船队”、“全球最高级的豪华邮轮”并连续8年被评为“全球最物有所值的豪华邮轮”等殊荣。 点评：Holland America是适合年长者坐的船，娱乐节目的文化气息很浓厚，但喜欢热闹的年轻人可能会觉得有些闷。荷美扮高深，因为乘客年纪偏大，所以船上的气氛比较宁静。他们的特点是船大人少，因此你会感觉船坐起来很宽敞。船上的活动和服务规格，比较像五星船，但收费较合理。
公主邮轮
Princess Cruises
公主邮轮创始于1965年，总部设于美国洛杉矶，属于嘉年华邮轮集团，拥有18艘豪华邮轮和超过150条特色航线。公主邮轮品牌定义为“全球旅行大师”，为您提供五星级的住宿及个性化的餐饮选择，例如三间主餐厅、世界领导人晚宴、英式下午茶和休闲小食全天候供应等等。公主邮轮自2014年来到中国，就为宾客打造了一系列专为中国宾客量身定制的文化、美食、娱乐等激动人心的项目，比如专门配备了说普通话的船员、顶级中国娱乐演员和国内外精致美食甄选等。
公主邮轮从2016年开始宣布实现“三年三母港”的里程碑式成就，并将开启厦门母港并全面升级邮轮产品，而在2017年，第一艘专为迎合中国市场设计打造的邮轮——盛世公主号也将在中国崭新启航。点评：Princess是阿拉斯加的首席操作者，他们的船也无处不在，而且他们的超大船，也可算是十万吨级邮轮中比较豪华的。目前邮轮在斗大，想当年最先突破十万吨级的船，就是他们的至尊公主号GrandPrincess。公主的船设计有特色，船大却有意把船舱分隔，营造小船的气氛。很多人喜欢他们的Anytime Dining制，乘客可自由选择吃饭的时间，也可以在多间餐厅的任何一间订位。Princess的客人，一般是美国中产阶级以上者为多。
丽星邮轮
Star Cruises
丽星邮轮于1993年成立，总部在香港，是云顶香港的全资附属公司。如今，丽星邮轮已连同挪威邮轮成为世界第三大邮轮公司，航线遍及亚太区、南北美洲、加勒比海等地。曾多次荣获“亚太区最佳邮轮公司”等殊荣。
丽星邮轮上的餐食以东南亚特色菜为主，符合亚洲人的口味，一日六餐的国际化自助餐点，丰富而多样。船上拥有世界级的娱乐设施，为各年龄层的旅客提供各种游玩项目。从繁华的都市到无人涉足的海滩，丽星邮轮为您准备了各种各样的行程线路，让您体验刺激的岸上观光，享受难以忘怀的聚会。丽星邮轮将会带领您浏览不同风味、不同民族的亚洲风情，见识融合了多元民族、文化、景色的人文亚洲。点评：Star Cruises的大船如处女星号，比多数美国四星船都不逊色，甚至比算是较高档的公主邮轮，也有过之无不及。最大的优点是饮食的多元化，尽管有些餐厅要另外付钱，但淡季购得优惠船费后，即使付钱吃鹅肝和海胆，也不很贵。更要指出的是处女星号上的大表演，是邮轮中的佼佼者。
诺唯真邮轮
Norwegian Cruise Line
诺唯真邮轮，原名挪威邮轮，成立于1966年，2016年正式更名。自1966年开始营运至今已成为北美邮轮业最知名的品牌之一，NCL邮轮独有的Haven豪华客房区位于邮轮顶部，用私人房卡才可以进入，并享受24小时的管家服务，另外用餐时间不用分批入座，而且没有任何服装要求，致力于给每位旅客带来充分的自由和灵活旅行时间。NCL邮轮属于世界第三大邮轮集团丽星邮轮公司，总部设于美国迈阿密，目前拥有14艘五星级豪华邮轮。航线遍及阿拉斯加、加勒比等地。NCL邮轮几乎有一半的阳台客舱，让您始终能欣赏到无敌海景。
点评：Norwegian CruiseLine，简称NCL，是我最喜欢的四星船，主要是喜欢他们的Free Style Cruising，可以有饮食上的最大自由度。尽管别的公司也学他们，但像公主邮轮的船，就没有那么多餐厅可选。NCL的新船可以有超过十个餐厅，我认为他们的饮食水平不比Princess和RCI低。他们的乘客也以不太老的中年人为主，娱乐节目特别热闹，很不错。NCL虽非五星船，却永远有足够的小桌子让我得享独食之乐，不用和其他人搭桌子。
地中海邮轮
MSC Cruises
MSC地中海邮轮是隶属于世界第二大航运公司——地中海航运集团，于1987年成立，并于1995年正式命名为地中海邮轮，并在全球36个国家开设办事处，总部位于瑞士日内瓦，被公认为最主要的意大利邮轮公司。2016年3月派遣旗下的地中海邮轮抒情号前往上海开启整个暑期的中国母港定班航次。
地中海邮轮目前拥有12艘现代化邮轮。地中海邮轮全年航行于地中海及加勒比海，季节性航行于北欧、大西洋、法国安的列斯群岛、南美、南非、加那利群岛以及阿联酋。
地中海邮轮凭借独特的意大利风格，于行内独树一帜。船上热情的招待、华丽的装潢、舒适的设计、精致的美食、浪漫的气氛，处处流露出公司秉承“意大利制造”的理念，这也是地中海邮轮的不同凡响之处。
点评：MSC货运起家，邮轮界的新秀，新船装潢非常热闹，七彩缤纷，这在邮轮房间风格里属于独树一帜，船上的表演不断而且好看。他家把客人依房间级别简单地分为美妙级、梦幻级、水疗级三个级别，享受三种不同的服务水平，如果你只是订了美妙级，不好意思你的房费里不合送餐服务哦！但他家的套房专属的yatch club還是不错的，尤其在幻想曲级的4条邮轮上，15-16两层船头套房专属区域，房间外就是套房免费专属的yatch club、水疗设施。
精致邮轮
Celebrity Cruises
精致邮轮于1989年成立，总部位于迈阿密，属于皇家加勒比国际邮轮公司更高级别的邮轮船队品牌。精致邮轮的烟囱上都有一个大大的X，这是希腊字母表中第三个字母，在希腊文中念chi，在英文中是c，这就是精致邮轮创始人Chandris家族的第一个字母。
精致邮轮公司拥有11艘邮轮，全球450条航线，航程3天到24天不等。邮轮到达的地区有阿拉斯加、亚洲、澳大利亚、新西兰、百慕大群岛、加勒比海、加拿大、新英格兰、欧洲、加拉帕戈斯群岛、夏威夷和巴拿马运河等。船上提供丰富多彩的娱乐项目，包括百老汇表演、私密酒吧、世界级的博彩场以及夜间的舞蹈俱乐部等，种种娱乐让您的海上航行不再无聊乏味。
点评：Celebrity是皇家加勒比集团内较高级的船，也可能是最接近五星水平的非五星船。以前作为独立公司，他们曾以食品质量见胜，但被收购后，尽管厨师顾问还是世界名厨，水平已不复当年。精致邮轮有一特色，就是买高级舱房得客人可以得到Butler服务。这些船的缺点是没有自由入席吃饭制，这也就意味着我们也许要和美国人搭桌子，这使我不敢光顾。坐他们船的客人，我想应该是一些既想走高端路线，却又舍弃不了热闹好玩的邮轮常客，毕竟精致船的娱乐，和皇家加勒比一脉相承。
我们常说，有水的地方就有船，如今世界上的邮轮公司和它们旗下的船越来越多。就拿MSC地中海邮轮来说，它们虽然起步比较晚，邮轮方面的发展只有十几年的时间，但从目前的载客量来看，已经占据了地中海、欧洲区域的大半江山。可见，邮轮公司的排名或者所谓的“大”，都不是一成不变的。对我们消费者来说，最需要关注的不是自己选择的邮轮公司是否排名第一，而是这家邮轮公司的船，是否真正适合自己。