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摘要：电梯制动功能一般要通过电磁制动设备和控制系统完成。同时电梯制动功能还是电梯主要安全部件，因此要求制动设备一定要可以在正常工作或是非正常工作情形下实现电梯的有效制停。本文主要对电梯控制设备以及控制系统存在的实效问题完成了深入分析，然后通过总结经验以及检验等手段，制定一些有效处理方案。
关键词：电梯；制动设备；电气系统
近些年来，我国电梯事故发生比较频繁，电梯的稳定性与安全性已经成为社会重点关注的问题。而电梯的制动设备是电梯中主要的安全部件，对其进行深入分析与研究，可以有效防止故障的发生。目前，制动器作为电梯驱动主机，甚至是电梯系统中重要的安全保护部件，其直接影响着电梯的安全、稳定运行。因为制动器实效带来的危险，难以利用其它有关安全部件实现保护。对此，电梯自动系统的安全、可靠、稳定运行直接影响着电梯系统与应用人员的人身安全，必须严格依据电梯制动器相关设计标准与制造规范进行设计与生产制造，确保电梯的安全运行。
1.电梯自动器工作原理
电梯制动功能一般要利用电磁制动器和控制系统完成，其主要采用常闭模式的制动器，也就是在通电的过程中进行制动器释放，而在失电的过程中可以及时制动。通常情况下，电磁制动器由压缩弹簧和电磁铁设备调整机构等组成。而在电磁制动器不通电状况下，因为制动弹簧受到压力，就会把制动瓦以及制动器有效的压于制动轮上。若是轿厢在运行过程中，电磁铁通电就会使铁芯吸拢，然后利用传动部件克服弹簧相应力把制动臂有效张开，从而使制动器和制动轮实现分离，最终制动器释放。
2.制动器存在的制动力不足问题
电梯在实现制动操作时，常常会发生制动失效问题，其中电梯制动力不足问题会引发电气制动。通常情况下，造成电梯制动力不足的要素有多个方面，如制动器中铁芯相关行程难以满足要求，若是发生此种问题就会造成制动器中铁屑出现伸缩不正常，同时在进行通电时电磁力难以满足有关需求，若是外界的电压波动对其进行干扰还会造成制动器中铁芯发生收缩，从而导致抱闸触点出现接合，最终发生电梯的制动失效。其次转轴与闸瓦间对应的摩擦力难以满足有关要求，此种问题一般是因为转动轴和闸瓦间出现油污或是表面被碳化等造成的。若是发生此种问题就会造成转动轴和闸瓦间对应的摩擦系数在一定程度上降低，进而造成电梯在制动的过程中减小抢闸力。同时弹簧压力存在偏差也会造成制动力不足，由于弹簧压力存在不均匀问题就会导致制动闸瓦所承受的力不相同，进而造成部分面磨损过于严重从而造成电梯的制动失效。若是弹簧的压力相对比较小就会导致闸瓦与转动轴之间的摩擦力降低，难以满足电梯制动标准要求，从而造成电梯的制动发生失效。
3.电梯制动失效检测措施
3.1电气控制系统检验
依据TSGT7001-2009相关电梯监督检验以及定期检验的原则，要对全部参与为制动轮或是盘提供制动力的相关制动器设备要分成两组完成装设。对于电梯处在顺利工作状态下，在切断制动器相应电流时必须最少利用两个相对独立电气设备完成，而在电梯停止运行时，若是其中某一个接触器中相关接触点并未打开，同时最迟要在下一次的运行方向发生变化时避免电梯再运行。其次制动器一定要动作灵活，在制动过程中制动闸瓦应该紧密、比较均匀的、有效贴合于制动轮中。同时在电梯的运行过程中制动瓦和制动轮之间不可以出现摩擦，保证制动闸瓦和制动轮相应工作面不能存在油污。严格依据检验相关规程需求，在电气控制系统的检验过程中，要对照相应试验报告，有效查看制动器。其次对电气原理图以及控制柜中的相关电气元件进行检查，确定其是否存在两队相对独立的电气设备控制制动器，该触头能否利用串联的方式接入电梯的制动设备的控制电路中。在电梯停止运行状况下，要对电气设备能否實现释放进行检查，应该在电梯运行过程中对一个继电器采用按住不放的形式，而在停层过后再指令其进行反向运行应该无法实现启动，若是在此种状况下发生溜车问题，就表明自动系统并非运用两个相对独立的电气设备实现制动器的有效控制。
3.2制动力检验
电梯制动力严重影响着电梯制动效果，若是制动力不足就会造成电梯制动出现故障从而很有可能发生事故。对此，一定要对电梯制动力进行有效检验，对于制动力所存在的问题及时发现与解决。应该把电梯空轿厢有效停止在电梯轨道的基层部位，然后进行性顶层提升，而在空轿厢在正常状态下运行至中部楼层时，要切断电梯中的主电源，并且检查电梯空轿厢能否完成安全、可靠制动停止，充分运用此种检验模式不但可以科学获取电梯制动力，还能够防止抱闸出现动力不足问题，从而在轿厢充电时出现损坏现象。另外，还可以在电梯轿厢的内部装载一定砝码，再把电梯轿厢有效停在顶层，然后再使电梯运行至地层，并且切断电梯主电源，对电梯轿厢能否实现安全、可靠制动进行检查，此种检查模式能够在一定程度上降低抱闸力影响下的轿厢沉底损坏现象，同时还可以对电梯制动力的具体效果进行检查。除此之外，在检查电梯制动力过程中，相关检查人员能够依据以往的工作经验对电梯的转动轴与抱闸间是否存在油污进行检查，若是存在油污一定要完成及时处理，防止电梯制动出现失效。
4.结束语
电梯制动设备和控制系统作为确保电梯稳定、安全、可靠运行的关键部件，若是制动器发生故障，必然会造成轿厢出现冲顶或是蹲底等相关事故。对此一定要针对制动器和控制系统严格依据有关法律和法规等要求完成严格、深入检验，从而保证电梯的安全运行。
参考文献：
[1]童梦菊，陈景和.浅谈电梯制动器电气控制及其检验[J].福建质量信息，2012，（12）.
[2]施育峰.从电梯新检规的改动看抱闸试验年检的必要性[J].装备制造技术，2010，（12）.
[3]何峰峰.电梯基本原理及安装维修全书[M].北京：机械工业出版社，2013.
[4]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.电梯制造与安装安全规范[S].北京：中国标准出版社，2011.
关键词：电梯；制动设备；电气系统
近些年来，我国电梯事故发生比较频繁，电梯的稳定性与安全性已经成为社会重点关注的问题。而电梯的制动设备是电梯中主要的安全部件，对其进行深入分析与研究，可以有效防止故障的发生。目前，制动器作为电梯驱动主机，甚至是电梯系统中重要的安全保护部件，其直接影响着电梯的安全、稳定运行。因为制动器实效带来的危险，难以利用其它有关安全部件实现保护。对此，电梯自动系统的安全、可靠、稳定运行直接影响着电梯系统与应用人员的人身安全，必须严格依据电梯制动器相关设计标准与制造规范进行设计与生产制造，确保电梯的安全运行。
1.电梯自动器工作原理
电梯制动功能一般要利用电磁制动器和控制系统完成，其主要采用常闭模式的制动器，也就是在通电的过程中进行制动器释放，而在失电的过程中可以及时制动。通常情况下，电磁制动器由压缩弹簧和电磁铁设备调整机构等组成。而在电磁制动器不通电状况下，因为制动弹簧受到压力，就会把制动瓦以及制动器有效的压于制动轮上。若是轿厢在运行过程中，电磁铁通电就会使铁芯吸拢，然后利用传动部件克服弹簧相应力把制动臂有效张开，从而使制动器和制动轮实现分离，最终制动器释放。
2.制动器存在的制动力不足问题
电梯在实现制动操作时，常常会发生制动失效问题，其中电梯制动力不足问题会引发电气制动。通常情况下，造成电梯制动力不足的要素有多个方面，如制动器中铁芯相关行程难以满足要求，若是发生此种问题就会造成制动器中铁屑出现伸缩不正常，同时在进行通电时电磁力难以满足有关需求，若是外界的电压波动对其进行干扰还会造成制动器中铁芯发生收缩，从而导致抱闸触点出现接合，最终发生电梯的制动失效。其次转轴与闸瓦间对应的摩擦力难以满足有关要求，此种问题一般是因为转动轴和闸瓦间出现油污或是表面被碳化等造成的。若是发生此种问题就会造成转动轴和闸瓦间对应的摩擦系数在一定程度上降低，进而造成电梯在制动的过程中减小抢闸力。同时弹簧压力存在偏差也会造成制动力不足，由于弹簧压力存在不均匀问题就会导致制动闸瓦所承受的力不相同，进而造成部分面磨损过于严重从而造成电梯的制动失效。若是弹簧的压力相对比较小就会导致闸瓦与转动轴之间的摩擦力降低，难以满足电梯制动标准要求，从而造成电梯的制动发生失效。
3.电梯制动失效检测措施
3.1电气控制系统检验
依据TSGT7001-2009相关电梯监督检验以及定期检验的原则，要对全部参与为制动轮或是盘提供制动力的相关制动器设备要分成两组完成装设。对于电梯处在顺利工作状态下，在切断制动器相应电流时必须最少利用两个相对独立电气设备完成，而在电梯停止运行时，若是其中某一个接触器中相关接触点并未打开，同时最迟要在下一次的运行方向发生变化时避免电梯再运行。其次制动器一定要动作灵活，在制动过程中制动闸瓦应该紧密、比较均匀的、有效贴合于制动轮中。同时在电梯的运行过程中制动瓦和制动轮之间不可以出现摩擦，保证制动闸瓦和制动轮相应工作面不能存在油污。严格依据检验相关规程需求，在电气控制系统的检验过程中，要对照相应试验报告，有效查看制动器。其次对电气原理图以及控制柜中的相关电气元件进行检查，确定其是否存在两队相对独立的电气设备控制制动器，该触头能否利用串联的方式接入电梯的制动设备的控制电路中。在电梯停止运行状况下，要对电气设备能否實现释放进行检查，应该在电梯运行过程中对一个继电器采用按住不放的形式，而在停层过后再指令其进行反向运行应该无法实现启动，若是在此种状况下发生溜车问题，就表明自动系统并非运用两个相对独立的电气设备实现制动器的有效控制。
3.2制动力检验
电梯制动力严重影响着电梯制动效果，若是制动力不足就会造成电梯制动出现故障从而很有可能发生事故。对此，一定要对电梯制动力进行有效检验，对于制动力所存在的问题及时发现与解决。应该把电梯空轿厢有效停止在电梯轨道的基层部位，然后进行性顶层提升，而在空轿厢在正常状态下运行至中部楼层时，要切断电梯中的主电源，并且检查电梯空轿厢能否完成安全、可靠制动停止，充分运用此种检验模式不但可以科学获取电梯制动力，还能够防止抱闸出现动力不足问题，从而在轿厢充电时出现损坏现象。另外，还可以在电梯轿厢的内部装载一定砝码，再把电梯轿厢有效停在顶层，然后再使电梯运行至地层，并且切断电梯主电源，对电梯轿厢能否实现安全、可靠制动进行检查，此种检查模式能够在一定程度上降低抱闸力影响下的轿厢沉底损坏现象，同时还可以对电梯制动力的具体效果进行检查。除此之外，在检查电梯制动力过程中，相关检查人员能够依据以往的工作经验对电梯的转动轴与抱闸间是否存在油污进行检查，若是存在油污一定要完成及时处理，防止电梯制动出现失效。
4.结束语
电梯制动设备和控制系统作为确保电梯稳定、安全、可靠运行的关键部件，若是制动器发生故障，必然会造成轿厢出现冲顶或是蹲底等相关事故。对此一定要针对制动器和控制系统严格依据有关法律和法规等要求完成严格、深入检验，从而保证电梯的安全运行。
参考文献：
[1]童梦菊，陈景和.浅谈电梯制动器电气控制及其检验[J].福建质量信息，2012，（12）.
[2]施育峰.从电梯新检规的改动看抱闸试验年检的必要性[J].装备制造技术，2010，（12）.
[3]何峰峰.电梯基本原理及安装维修全书[M].北京：机械工业出版社，2013.
[4]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.电梯制造与安装安全规范[S].北京：中国标准出版社，2011.