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期刊论文
进气道降噪的实验研究
进气道降噪的实验研究
来源 :噪声与振动控制 | 被引量 : 0次 | 上传用户:leneyao
【摘 要】
:
吸声内衬是降低进气道噪声的一种有效方法,内衬声阻抗是决定降噪量的关键参数。本文在叙述机理的同时,介绍了用双麦克风测量内衬声阻抗的试验条件:①模拟进气状态的真空吸式风洞
【作 者】
:
谷嘉锦
张强
【机 构】
:
南京航空航天大学
【出 处】
:
噪声与振动控制
【发表日期】
:
1995年1期
【关键词】
:
声阻抗
声学内衬
降噪量
进气道
飞机
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论文部分内容阅读
吸声内衬是降低进气道噪声的一种有效方法,内衬声阻抗是决定降噪量的关键参数。本文在叙述机理的同时,介绍了用双麦克风测量内衬声阻抗的试验条件:①模拟进气状态的真空吸式风洞。②大大高于流动管道背景噪声的可变频率的哈特曼发声器。③安装在试验段壁上的带双麦克风的各类内衬试件。
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