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【摘 要】随着信息化水平的提高，计算机技术与船舶电气设备相融合，我国船舶的自动化程度也在不断的提高，从而大大推动了船舶业的发展。但是，机电融合同时也造成了船舶电气设备一旦出现故障，其维修的难度将会增大，进而会对船舶正常工作造成极大的影响。因此，对现代船舶电气设备进行维修决策方法的分析是十分必要的。文章从船舶电气设备维修决策方法的重要价值、当前现状、原则、方法和策略等几个层面进行探讨和分析。
【关键词】船舶电气设备;机电融合;维修决策方法
中图分类号：U672文献标识码：A
1引言
电气化是船舶建造工艺发展的一个重要趋势。无论是大型游轮、货轮，还是各种先进的军事舰艇，都需要装备大量电气设备，以满足各方面的使用需要。相应的，电气设备的运行状况也就对船舶各项功能的达成产生了重要的影响。尤其是船舶制造企业，一旦出现电气设备故障，那么在维修以及器件更换等方面就可能遇到难题，影响整个船舶建造的工程进度，进而产生额外的生产成本和经济损失。因此，采取行之有效的措施进行电气设备故障现象的分析、排除，降低电气设备故障和损失很有必要。
2船舶电气设备维修决策方法的重要价值
在现代工业水平下，机电装置设备已经成为大型装备的必要组成，这为中国各行业的发展发挥着不可磨灭的作用。而船舶电气设备维修一直以来，很多地方采用的仍然是传统的维修方式———周期性的计划大修与设备的预防性维修。这种传统的维修方法拥有一定的道理，将定期检修与预防检修相结合，能够大大降低故障的发生率。但是传统的维修方法也出现了很多问题。例如，传统维修方式较为死板[1]。首先是时间固定，将所有设备集中起来一起维修，但是有的设备不需要维修，维修了毫无实际意义;有的设备未到维修期出现故障，带着故障使用，加重了设备的消耗，减损了使用寿命。传统的维修方式对企业的人力、物力都造成了浪费，并且留下隐患，最终会导致重大的损失。鉴于船舶电气设备成本巨大，需要通过科学的维修决策，及时发现在船舶电气设备使用期间出现的问题和故障，采用精准维修的方式予以解决，使船舶电气设备能更好的发挥其作用，使机电设备安全的投入到工作状态当中去，保证船舶各系统的高效正常运行。
3船舶电气设备的常见故障
3.1主配电板故障
其一，因震动而导致的故障。在船舶航行时，受动力推进的影响，主电板的震动是很难避免的，而且震动的频率也会根据离动力源的距离远近而有所变化。一旦震动频率过快，甚至会让主电板发生断裂。其二，因灰尘而导致的故障。结合现实情况来看，虽然会对主配电板进行特殊的防尘加固，但在线缆连接处还是很容易出现灰尘堆积，进而产生不利影响。当主配电板发生故障时，主要的表现形式为电流异常，若未能及时处理，将会对电气设备的整体运行产生很大影响。
3.2电网系统故障
其一，继电器设备零件松动。为了保障电路的稳定性，在实际操作中经常会配备一定功率的继电器，但由于维护与保养不够细致，时间一长相关的零件自然会出现松动现象，从而使得继电器难以发挥出应有的功能。其二，照明系统出现故障[2]。由于照明系统中所选用的绝缘电阻与其他电气设备中的有所不同，若未能采用科学有效的管理手段，将会增加电网短路的风险。其三，谐波故障，现代船舶电网中使用了大量的非线性元器件，导致对电网产生了极大的谐波污染。电网谐波的主要危害有：影响电网线路运行的稳定性;影响电网运行质量;对船舶电力设备造成损害;降低电网运行安全的可靠性等。为减少电网谐波带来的危害，需要对船舶电网谐波进行有效抑制。
3.3电动机故障
一般情况下，电压起伏导致电子系统的不稳定是造成电动机故障的主要原因，一旦电动机内部的温度超出了标准负荷那么就很容易引起运行故障。不仅如此，在电气设备的运行过程中，若监管措施不到位有时也会导致负载过高的情况出现，进而造成电动机的电子与转轴产生摩擦，假如转子出现过度膨胀，轴承的温度也会急剧升高，并让轴承内圈产生倾斜，并最终给电动机造成严重损伤。
4船舶电气设备维修决策的策略分析
4.1定期维修
类似于人的定期体检。在机电设备投入使用后，根据使用手册，预估在使用一段时间后需要对机电系统各个部分进行检修。此后，每隔一段时间就对船舶电气设备进行周期性的检测。定期维修包括两个层面，一个是定期大修，其覆盖的范围广，检修的全面[3]。另一个是预防，故障虽未发生，但已经出现了苗头，通过预防维修，防患于未然。
4.2做好安全保障
电气设备故障的发生多和局部漏电、短路、过热等情况有关。再加上船舶建造阶段的环境多属于高尘、潮湿，金属器件容易受潮、容易生锈、容易短路，这也加大了用电事故风险。所以，在进行故障排除工作之前要及时做好用电安全管理。工作人员需要及时断开电源、悬挂故障检修警告牌、做好检修现场照明工作、配备安全作业防护服、使用具备正规资质的专业检修工具等等[4]。要对发生触电或者遭遇电气火灾等情况的应对措施进行充分了解，以免在发生重大用电安全事故、消防事故之后处置不当。
4.3自动化设备故障排除
首先，需要对出现故障的自动化电气设备进行全面的、系统的检查，寻找出其所存在的问题;之后，需要再次阅读产品的使用说明书，了解设备的电气线路图;再之后，需要结合电气线路图仔细研究故障产生的原因以及严重的程度;之后，将出现故障的部件的位置进行确认以及记录，以避免将其拆下后安装错位置;之后需要对出现故障的部位进行维修，并将部件还原回其位置;最后，对设备进行检查，确保其所有的故障均被维修好之后才可以投入使用。
4.4依靠经验处理
虽然船舶电气设备的构成结构较为复杂，但通过仔细观察不难发现，其中一些故障不仅出现的频率非常高，更具有着很强的代表性。这就要求维修人员在日常的工作中要及时对所处理的各类故障进行分析与汇总，以便在下次遇到时能够在第一时间内选择最有效的解决方案[5]。与此同时，作为有长期工作经验的维修人员，也应向其他同事分享自己的工作心得，以此来提升整个维修小组的业务能力，进而增加船舶航行时的安全系数。
4.5采用比较替换的方式排障
在备用配件、部件比較充足的情况下，从节约时间抓紧维修的角度考虑，可以直接对故障部件进行更换。比如船舶配备的各种传感器出现信号不准确、无信号等情况，直接替换掉新的传感器或许就可以解决问题。比较替换的方法对于一些不能马上查明原因、或者没办法马上进行修复的故障更加适用，是简便有效的恢复设备正常运转的方法。
5结束语
船舶电气设备是船舶的身体脏器，其良好的运转是船舶正常运行的基础和保障。由于船舶电气设备的技术复杂、系统庞大，因而对其维修也是一个系统的工作，需要进行周到的维修决策和安排。本文认为，船舶电气设备维修要遵循一定的原则进行，按照原则要求落实维修的方法，从而确定维修的目标。
参考文献：
[1]随海轮.船舶电气设备的维修决策方法分析[J].设备管理与维修，2018（16）：77-78.
[2]侯军港.现代船舶电气设备维修决策方法探讨[J].中国高新技术企业，2016（36）：129-130.
[3]马俭，刘彤.浅谈现代船舶电气设备维修决策方法[J].科技风，2013（11）：214.
[4]刘博，席滨.电气设备实施状态维修决策方法的分析[J].科技传播，2013，5（09）：57+59.
[5]李京炜.现代船舶电气设备维修决策方法[J].湖南农机，2012，39（07）：101+103.
（作者单位：上海中远海运重工）
【关键词】船舶电气设备;机电融合;维修决策方法
中图分类号：U672文献标识码：A
1引言
电气化是船舶建造工艺发展的一个重要趋势。无论是大型游轮、货轮，还是各种先进的军事舰艇，都需要装备大量电气设备，以满足各方面的使用需要。相应的，电气设备的运行状况也就对船舶各项功能的达成产生了重要的影响。尤其是船舶制造企业，一旦出现电气设备故障，那么在维修以及器件更换等方面就可能遇到难题，影响整个船舶建造的工程进度，进而产生额外的生产成本和经济损失。因此，采取行之有效的措施进行电气设备故障现象的分析、排除，降低电气设备故障和损失很有必要。
2船舶电气设备维修决策方法的重要价值
在现代工业水平下，机电装置设备已经成为大型装备的必要组成，这为中国各行业的发展发挥着不可磨灭的作用。而船舶电气设备维修一直以来，很多地方采用的仍然是传统的维修方式———周期性的计划大修与设备的预防性维修。这种传统的维修方法拥有一定的道理，将定期检修与预防检修相结合，能够大大降低故障的发生率。但是传统的维修方法也出现了很多问题。例如，传统维修方式较为死板[1]。首先是时间固定，将所有设备集中起来一起维修，但是有的设备不需要维修，维修了毫无实际意义;有的设备未到维修期出现故障，带着故障使用，加重了设备的消耗，减损了使用寿命。传统的维修方式对企业的人力、物力都造成了浪费，并且留下隐患，最终会导致重大的损失。鉴于船舶电气设备成本巨大，需要通过科学的维修决策，及时发现在船舶电气设备使用期间出现的问题和故障，采用精准维修的方式予以解决，使船舶电气设备能更好的发挥其作用，使机电设备安全的投入到工作状态当中去，保证船舶各系统的高效正常运行。
3船舶电气设备的常见故障
3.1主配电板故障
其一，因震动而导致的故障。在船舶航行时，受动力推进的影响，主电板的震动是很难避免的，而且震动的频率也会根据离动力源的距离远近而有所变化。一旦震动频率过快，甚至会让主电板发生断裂。其二，因灰尘而导致的故障。结合现实情况来看，虽然会对主配电板进行特殊的防尘加固，但在线缆连接处还是很容易出现灰尘堆积，进而产生不利影响。当主配电板发生故障时，主要的表现形式为电流异常，若未能及时处理，将会对电气设备的整体运行产生很大影响。
3.2电网系统故障
其一，继电器设备零件松动。为了保障电路的稳定性，在实际操作中经常会配备一定功率的继电器，但由于维护与保养不够细致，时间一长相关的零件自然会出现松动现象，从而使得继电器难以发挥出应有的功能。其二，照明系统出现故障[2]。由于照明系统中所选用的绝缘电阻与其他电气设备中的有所不同，若未能采用科学有效的管理手段，将会增加电网短路的风险。其三，谐波故障，现代船舶电网中使用了大量的非线性元器件，导致对电网产生了极大的谐波污染。电网谐波的主要危害有：影响电网线路运行的稳定性;影响电网运行质量;对船舶电力设备造成损害;降低电网运行安全的可靠性等。为减少电网谐波带来的危害，需要对船舶电网谐波进行有效抑制。
3.3电动机故障
一般情况下，电压起伏导致电子系统的不稳定是造成电动机故障的主要原因，一旦电动机内部的温度超出了标准负荷那么就很容易引起运行故障。不仅如此，在电气设备的运行过程中，若监管措施不到位有时也会导致负载过高的情况出现，进而造成电动机的电子与转轴产生摩擦，假如转子出现过度膨胀，轴承的温度也会急剧升高，并让轴承内圈产生倾斜，并最终给电动机造成严重损伤。
4船舶电气设备维修决策的策略分析
4.1定期维修
类似于人的定期体检。在机电设备投入使用后，根据使用手册，预估在使用一段时间后需要对机电系统各个部分进行检修。此后，每隔一段时间就对船舶电气设备进行周期性的检测。定期维修包括两个层面，一个是定期大修，其覆盖的范围广，检修的全面[3]。另一个是预防，故障虽未发生，但已经出现了苗头，通过预防维修，防患于未然。
4.2做好安全保障
电气设备故障的发生多和局部漏电、短路、过热等情况有关。再加上船舶建造阶段的环境多属于高尘、潮湿，金属器件容易受潮、容易生锈、容易短路，这也加大了用电事故风险。所以，在进行故障排除工作之前要及时做好用电安全管理。工作人员需要及时断开电源、悬挂故障检修警告牌、做好检修现场照明工作、配备安全作业防护服、使用具备正规资质的专业检修工具等等[4]。要对发生触电或者遭遇电气火灾等情况的应对措施进行充分了解，以免在发生重大用电安全事故、消防事故之后处置不当。
4.3自动化设备故障排除
首先，需要对出现故障的自动化电气设备进行全面的、系统的检查，寻找出其所存在的问题;之后，需要再次阅读产品的使用说明书，了解设备的电气线路图;再之后，需要结合电气线路图仔细研究故障产生的原因以及严重的程度;之后，将出现故障的部件的位置进行确认以及记录，以避免将其拆下后安装错位置;之后需要对出现故障的部位进行维修，并将部件还原回其位置;最后，对设备进行检查，确保其所有的故障均被维修好之后才可以投入使用。
4.4依靠经验处理
虽然船舶电气设备的构成结构较为复杂，但通过仔细观察不难发现，其中一些故障不仅出现的频率非常高，更具有着很强的代表性。这就要求维修人员在日常的工作中要及时对所处理的各类故障进行分析与汇总，以便在下次遇到时能够在第一时间内选择最有效的解决方案[5]。与此同时，作为有长期工作经验的维修人员，也应向其他同事分享自己的工作心得，以此来提升整个维修小组的业务能力，进而增加船舶航行时的安全系数。
4.5采用比较替换的方式排障
在备用配件、部件比較充足的情况下，从节约时间抓紧维修的角度考虑，可以直接对故障部件进行更换。比如船舶配备的各种传感器出现信号不准确、无信号等情况，直接替换掉新的传感器或许就可以解决问题。比较替换的方法对于一些不能马上查明原因、或者没办法马上进行修复的故障更加适用，是简便有效的恢复设备正常运转的方法。
5结束语
船舶电气设备是船舶的身体脏器，其良好的运转是船舶正常运行的基础和保障。由于船舶电气设备的技术复杂、系统庞大，因而对其维修也是一个系统的工作，需要进行周到的维修决策和安排。本文认为，船舶电气设备维修要遵循一定的原则进行，按照原则要求落实维修的方法，从而确定维修的目标。
参考文献：
[1]随海轮.船舶电气设备的维修决策方法分析[J].设备管理与维修，2018（16）：77-78.
[2]侯军港.现代船舶电气设备维修决策方法探讨[J].中国高新技术企业，2016（36）：129-130.
[3]马俭，刘彤.浅谈现代船舶电气设备维修决策方法[J].科技风，2013（11）：214.
[4]刘博，席滨.电气设备实施状态维修决策方法的分析[J].科技传播，2013，5（09）：57+59.
[5]李京炜.现代船舶电气设备维修决策方法[J].湖南农机，2012，39（07）：101+103.
（作者单位：上海中远海运重工）