论文部分内容阅读
峥嵘岁月四十载,砥砺奋进新时代
【机 构】
:
中国城市规划设计研究院风景园林和景观研究分院,
【出 处】
:
中国园林
【发表日期】
:
2021年z1期
其他文献
文章主要针对大多数船舶能耗较高的现状,就机舱风机与海水泵变频技术在船舶改装上的应用进行了探讨,上述2种措施具有改装简单、占用空间小、回收成本低、回收时间短等优点,同时在新造船项目上也可广泛应用.
船舶倾斜试验既关系到船舶载重指标,也直接影响船舶的安全,是船舶建造过程中的关键环节.文章着重对试验前的准备工作、试验过程中的控制要点及倾斜试验报告计算方法进行叙述,为新船建造及改装船倾斜试验提供参考.
舵装置及附属结构是船舶航行过程中操控和控制航向的主要装置.该系统在使用过程中,由于受高强度应力集中、长时间的疲劳损耗等原因经常会产生裂纹.同时,由于舵装置长时间处于高湿度海水环境中,材料腐蚀速度快,一旦裂纹产生,如果不能及时发现并修理,容易产生较大的安全事故.文章将围绕半悬挂舵及贝克舵常见裂纹产生的位置、原因及修理方法进行探讨.
通风系统作为船舶正常航行和生活所必需的系统,风管遍布于船舶各类房间及处所.文章叙述SOLAS公约对船舶通风系统的要求,从防火、安全角度,对船舶生活区通风系统设计要求以及实船风管设计过程中的注意事项进行说明.
固定支架是支撑热力排气管道的核心部件,其承载强度直接影响管道的安全使用.文章介绍了船用高温高压管道中固定支架的受力计算方法,获取实际工况中固定支架的受力情况,并利用ANSYS对固定支架进行有限元分析.结果 表明,主机满载工况下,固定支架板厚为14 mm时所受最大应力为256 MPa,小于支架材料15 CrMoR的屈服强度,满足使用要求.
文章介绍了不同类型的船用双燃料发动机及工作原理,着重探讨了电喷柴油低速发动机改装为双燃料发动机的可行性及主要的工程范围,为大型成品油轮、化学品船等具有开敞甲板,方便加装燃气C型罐体的相关船型改装、满足排放法规要求提供了技术参考.
船舶齿轮箱是船舶推进系统的重要组成部分,齿轮箱技术状态直接影响船舶在航状态.文章以某船用齿轮箱接排异常故障为例,通过结构及原理分析、故障机理分析、故障排查和修理验证,对该船用齿轮箱接排异常故障排查过程进行了复现和总结,为该型号齿轮箱类似故障排除和预防提供了经验.