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对内河客船人员遇险应急疏散路径选择问题的研究,能够在客船遇险时有效减少人员伤亡率。对应急疏散路径的选择,需要计算应急疏散路径的信息素浓度,获取应急疏散路径的启发式信息,完成疏散路径的选择。传统方法得到应急疏散河段情景,并将其蕴藏在具有随机性的多属性向量中,但忽略了获取应急疏散路径的启发式信息,导致路径选择精度较低。提出新的内河客船人员遇险应急疏散路径选择方法,首先建立内河客船人员遇险应急疏散路径问题模型;然后利用蚁群算法计算应急疏散路径的信息素浓度和应急疏散路径的启发式信息,进行全局更新;最后以更新