【摘 要】
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以 1k W开关磁阻电机驱动的电动摩托车为控制对象。分析和对比开关磁阻电机的三种主要控制方法。结合电动车辆的实际工作状况 ,提出了一种适用的复合控制方法 ,以提高开关磁
【机 构】
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南京航空航天大学!江苏南京210016;
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以 1k W开关磁阻电机驱动的电动摩托车为控制对象。分析和对比开关磁阻电机的三种主要控制方法。结合电动车辆的实际工作状况 ,提出了一种适用的复合控制方法 ,以提高开关磁阻电机的电动模式系统效率。其次 ,结合电动车辆的工况标准对开关磁阻电机的再生制动进行了分析 ,提出了以 PWM控制为主的优化角度控制策略。
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