概念车、艺术画、假想图、谍照，对于奥迪A1的爱好者来说这些浅尝辄止地“意淫”已经足够多了。上海车展，A1终于在期待的目光中，第一次与中国的消费者“亲密”接触。作为奥迪A系的入门级车型，自从在2010年日内瓦车展上完成首秀后，即将引入国内的声音就没有间断过，好在这次我们等得时间并不长，这款被冠以“钢炮之王”的车型将在今年年底正式引入中国，对于同级别车型来说，这并不是个好消息。
　　
　　贵族“入门车”
　　
　　近年来，随着国内汽车市场的火爆，豪华车市场增长迅速。除了国内经济高速发展的原因外，豪华车品牌不断向国内市场导入入门级车型也是重要因素之一。在宝马1系，奔驰A级相继登陆国内市场后，豪华品牌入门车型的竞争开始激烈起来，而作为国内豪华车品牌领头羊的奥迪却迟迟没有“动静”。
　　就在奥迪的追随者们常常“唏嘘不已”之时，奥迪A1登场了。A1的出现，不但为奥迪开辟了全新高档小车型的细分市场，也将为还原奥迪的“运动细胞”作出重要贡献。最为重要的是，奥迪A1势必会对凭借着MINI和1系在高档小型车领域表现不错的宝马带来更大的“威胁”。
　　作为一款面向时尚年轻人群开发的全新车型，A1处处散发着活力气息和时尚风采。六边形一体化进气格棚是奥迪品牌最新的设计语言，犹如“飞翼”般造型的LED日间行车灯“目光”动感迷人。在侧面，从A柱开始，划过车顶，经c柱下沉到车尾的一条弧线被漆成与车身对比强烈的颜色，这种前卫设计更为奥迪A1带来与众不同的动感与个性风格。
　　从A1的外观来看，证实了奥迪设计总监史蒂芬·西拉夫对其的描述：“既拥有家族基因，也将有相当的细部突破。”而这种突破让A1为奥迪带来了多元化的风格，这对于豪华入门车整体来说，无疑是提高竞争力的好办法。
　　
　　“钢炮之王”
　　
　　实际上，A1不但增强了奥迪在“入门级车型”中的竞争力，对于国内“钢炮族”的冲击也非常明显。随着国内汽车政策的调整，消费者对于小型车偏爱有加，而在小型车市场中，有一群特定的“钢炮”爱好者。他们追求动力、操控，享受驾驶快感，A1对他们的诱惑显然很大。
　　在一线城市的调查中，20岁－30岁消费者第一辆车的购车价格已经普遍提高到20万以上。这对于入门级豪华车的推广起到了关键作用，从台湾已经发布的奥迪A1来看，动力系统主要是以1.4 TFSI搭配7速S tronic双离合器变速器，能在5000rpm时输出122匹最大马力，动力表现不俗。
　　更让人喜爱的是A1灵活的反应，由于小型掀背车尺码短捷的先天优势，搭配硬朗、扎实的底盘回馈以及适当的方向盘手感，使A1拥有相当灵巧的转向性，车头所指方向车尾几乎会立刻跟上，毫不拖泥带水。可以说对于“钢炮族”来说，奥迪A1无论作为“一步到位”，还是“更新换代”来说都绰绰有余。
　　
　　豪华车“品质”
　　
　　当然，奥迪A1最大的卖点依然是在奥迪强大品牌支撑下的豪华车品质。毕竟出身名门的高贵血统也是消费者青睐的重要原因。奥迪没有因A1尺寸的小巧而向品质做出妥协，无论是材质的选择和加工，还是对装配的精益求精，A1与高级别的奥迪车型在品质上没有丝毫差异。
　　奥迪A1的仪表台表面均由泡沫材料包裹，所有控制按键都经过巧妙设计和精心加工，确保手感一流。真皮包裹的三幅运动型方向盘和换挡杆以及大量使用铝制金属装饰的内饰部件也都体现出奥迪A1的高品质水准。
　　配置方面，奥迪A1也拿出了更多诚意，搭载了MMI多媒体娱乐系统，除了车辆资讯、车辆设定、行动通讯、AM／FM收音机等功能之外，整合其中的蓝牙连结功能，能够直接读取手机记忆体中储存的音乐档案，并且透过MMI介面直接控制音乐播放，让消费者只需透过蓝牙无线连结，便能播放喜爱的歌曲。对年轻消费者而言，简单、便捷的蓝牙连结功能，不失为一项吸引。相信随着A1下半年的上市，必将为这一级细分市场带来新的变化。