基于灰关联模型对江汉大学共享单车停靠点的研究

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由于高校的共享单车停放问题和大学生的日常生活息息相关,基于提高共享单车的有效使用率和共享服务能力、完善校园共享单车的运行秩序的目标,通过向全校同学发放515份调查问卷的形式来获取所需要的数据,利用灰关联模型对数据进行处理和分析统计,进而得出江汉大学单车停放点的不完善之处,并提出相应方案加以改进。
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