【摘 要】
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<正> 长江葛洲坝工程研究工作始于五十年代后期,当时在三峡大坝坝址讨论中,对以南津关为代表的石灰岩坝址,和以三斗坪为代表的花岗岩坝址,进行了全面的技术经济比较。从工程
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<正> 长江葛洲坝工程研究工作始于五十年代后期,当时在三峡大坝坝址讨论中,对以南津关为代表的石灰岩坝址,和以三斗坪为代表的花岗岩坝址,进行了全面的技术经济比较。从工程水文地质条件,水工建筑物布置和施工条件等方面的分析比较,均以花岗岩坝址为优,但从三斗坪到南津关长约38公里的峡谷河段仍处于天然状态,水田角,石牌,喜滩,偏脑等西陵峡下段的著名险滩仍然阻碍航行,当三峡电站调峰运行时下泄流量随电力负荷变化而变化,形成不利于航行的不稳定流。为解决这一问题,经过多种方案比较,最后确定兴建葛洲坝反调节水库,作为三峡枢纽的组成部分——航运梯级,并开展了葛洲坝工程勘测设计和研究工作。
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