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利用数值方法研究了转子碰摩系统随外激励频率变化的复杂动力学行为。指出高频振动分量的出现与否是判断系统产生碰摩的必要条件；当发迹轴承间隙时，系统中可能出现单处碰摩或多处等不同的碰摩形式。
转子碰摩非线性动力学特征分析
【摘 要】
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利用数值方法研究了转子碰摩系统随外激励频率变化的复杂动力学行为。指出高频振动分量的出现与否是判断系统产生碰摩的必要条件；当发迹轴承间隙时，系统中可能出现单处碰摩或多
【机 构】
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天津大学机械工程学院
【出 处】
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天津大学学报
【发表日期】
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1998年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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