【摘 要】
:
针对轻钢房产业发展现状,分析BIM技术运用于装配式轻钢民居推广的可行性,提出“互联网+BIM”的装配式轻钢民居推广新模式,将装配式轻钢产品的设计、生产、运输、安装、运营进行串联,提升用户的全过程产品体验.从物流系统、订单系统、户型库三个方面提出“互联网+BIM”装配式轻钢民居推广模式的保障措施,旨在提高轻钢房产品质量,促进轻钢房产业在农村地区的推广.
【机 构】
:
西南科技大学,四川 绵阳 621010
论文部分内容阅读
针对轻钢房产业发展现状,分析BIM技术运用于装配式轻钢民居推广的可行性,提出“互联网+BIM”的装配式轻钢民居推广新模式,将装配式轻钢产品的设计、生产、运输、安装、运营进行串联,提升用户的全过程产品体验.从物流系统、订单系统、户型库三个方面提出“互联网+BIM”装配式轻钢民居推广模式的保障措施,旨在提高轻钢房产品质量,促进轻钢房产业在农村地区的推广.
其他文献
基于文献研究与专家访谈的方法,识别影响建筑工程项目成本风险管理的因素,共识别出六大类别因素与18个子因素指标;借助GeNIe 2.0构建贝叶斯网络模型,对建筑工程项目成本风险管理的影响因素进行分析,通过敏感性分析找出敏感性影响因素,帮助项目业主在项目全过程管理中加强对影响建筑工程项目成本的敏感性风险因素进行管理,减轻及规避成本管理风险,提高业主方的投资效益.
将实现进程控制管理为主要目标的PERT技术运用于科研进度设计,分解研究关键点、罗列研究关键步骤、规划研究进程路线、设计时间参数、构建数据模型,通过计算方法获得有利于研究紧凑实施的最佳研究周期,进而确定研究进度线路设计与各阶段的关键工作,部分研究阶段的自由时差与研究总时差便于进行研究规划调整以及研究资源的优化配置,既能帮助研究者缩短研究周期、提升研究时效,又有利于科研管理单位优化研究梯队建设、盘活研究资源.
在PPP项目实施前,社会资本方的选择是决定项目成功的关键因素之一,特别是在新冠肺炎疫情下,部分PPP项目社会资本方已不能履约或履约困难,理性选择社会资本方成为值得研究的现实问题.从政府方视角,运用灰色系统理论,将动态灰色关联系数引入灰色关联度计算,采用熵权-层次分析法及关联度计算组合权重,优化灰色关联度权重系数,构建灰色综合评价模型.对山东省首个省级PPP项目进行调研,筛选评价指标,对前期谈判的社会资本方进行实证评价.结果表明,运用灰色关联综合评价模型能客观、合理地筛选出最优合作方.
以需求层次理论和资源稀缺性为基础,引入后果感知和注意力预测变量拓展计划行为理论,构建建筑工人亲环境行为意向的逻辑结构与作用机制.研究显示:后果感知、知觉行为控制、态度和注意力均能正向影响行为意向,但是其作用力依次减弱;知觉行为控制和后果感知对亲环境意向的作用效应最显著;后果感知不仅会直接促进行为意向,而且能反映态度在后果感知和行为意向之间的传导机制,且中介效应显著;注意力不仅会直接促进行为意向,而且会通过知觉行为控制间接影响行为意向,且中介作用显著.
大科学工程项目采购管理是一项复杂的系统性工作.以聚变堆主机关键系统综合研究设施项目为例,分析该项目采购工作的特点及主要风险点.通过构建科学化管理模式、健全采购工作体系和管理制度、实施全方位的内部控制与外部监督机制、采购全过程管理等风险防范管理措施,有效防范采购风险,促进采购工作高效、规范运行,为大科学工程的顺利实施提供强有力的保障.
通过对工程型号项目管理现状进行调研与分析,结合激光通信子系统项目研制特点,针对项目策划和管理过程中出现的问题,提出工程项目策划文件集成化、质量管理文件逻辑化的管理办法.通过在项目实施过程中进行验证和优化,明确该方法的合理性和可行性,有助于提高工程项目管理水平.
外智引联型创新团队在团队成员选拔中面临定性与定量指标混合、指标权重固定化等问题和常规模糊理论模糊性不彻底的弊端.探索将云模型与模糊综合评价相结合的方法(C-FCE)实现权重和指标评分的彻底模糊化,以期实现对候选成员更加全面、客观、科学的选拔,同时以综合评价矩阵对所选成员进行分配.算例结果表明,外智引联型创新团队成员选拔模型有效、可行,能够更好地为外智引联型创新团队的构建和成员选拔提供决策依据.
为实现城市生态化转型,国务院、生态环境部等联合出台了相关政策和管理办法.生态文明建设既可作为发展方式加快转变经济模式,又可作为内在要求提高发展质量和效益,而EOD模式是“五大发展理念”的重要组成部分,也是新时代“五位一体”全面发展总体布局的重要内容.基于此,对国内外EOD相关研究与应用情况进行综述与总结,阐述生态导向思想的发展演进,总结EOD模式理念的应用代表性案例,以期为我国EOD模式的应用推广提供经验借鉴.
从组织系统科学的视角,基于对大型国际机场的系统性认识与统筹性管理,分析北京大兴国际机场建设与运筹组织系统的构成,归纳得出大型航空交通枢纽建设与运筹组织系统一般可由实施、管理和治理三个层级以及来自组织外部的专业化进度管理咨询机构构成.分析大型航空交通枢纽建设与运筹组织系统各层级的职能、作用,厘清大型航空交通枢纽项目的管控组织与协调机制,实现良好的项目管控.
目前,我国地铁建设的规模日趋扩大,传统的管理模式已无法满足项目建设需要.构建地铁建设项目全过程工程咨询CIM-AHP风险管理模型,对地铁建设项目的设计阶段风险进行识别,通过AHP方法对风险进行分析,确定设计阶段风险因素,根据风险因素制定应对措施,为我国地铁建设项目提供参考.